formula 1

Binotto (Audi) senza limiti
"Lotteremo per il titolo entro il 2030"

Massimo CostaMattia Binotto l'ha buttata là: “Vogliamo lottare per il Mondiale entro il 2030. Sarà un viaggio che r...

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formula 1

La FIA incontrerà i costruttori per
provare a chiarire la questione motori

Michele Montesano A pochi giorni dai primi test collettivi delle nuove Formula 1, che si svolgeranno a porte chiuse sul tra...

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M-Sport conferma Sesks
Correrà con la Ford Puma in sette rally

Michele Montesano Alla vigilia del Rally di Monte Carlo, primo appuntamento stagionale del WRC, Martinš Sesks ha ricevuto l...

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formula 1

Aston Martin e Honda celebrano
l'inizio della loro partnership

In un evento tenutosi a Tokyo, Aston Martin e Honda hanno celebrato stamane l'inizio della loro partnership ufficiale pe...

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La Haas svela la VF-26: tra soluzioni
tradizionali e anticipazioni della Ferrari

Michele Montesano Tra fire up, rendering e primi giri in pista, la stagione 2026 di Formula 1 è di fatto già entrata nel vi...

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Test a Daytona – 3° giorno
Porsche chiude in testa con Pino

Michele Montesano Sempre al comando. Porsche ha concluso i Roar Before the 24 esattamente come aveva iniziato: dall’altro de...

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11 Giu 2016 [9:22]

Michigan, qualifica
Logano in pole, caos verifiche

Marco Cortesi

Pole position numero 16 in carriera per Joey Logano in Michigan. Sul veloce tracciato della Jackson County, il pilota del team Penske ha comandato una sessione rimandata per numerosi problemi in verifica: molti team sono infatti stati “rimandati” indietro a causa del difficile adattamento ad una nuova regola riguardante la posizione dell'asse posteriore. I team avevano iniziato a "deviarlo" per ottenere margini di convergenza superiori, una volta in pista, a quelli consentiti. Tale norma è stata aggiunta insieme a quelle che, in ottica 2017, prevedono la riduzione del carico aerodinamico. Al secondo posto si è piazzato Martin Truex Jr con la prima delle Toyota, mentre Tony Stewart ha preceduto Denny Hamlin, Ryan Blaney e Ryan Newman. Nono Kyle Busch, mentre la top-10 è stata chiusa da Chase Elliott.