formula 1

Lambiase in McLaren dal 2028?
In Olanda lo danno per certo

Davide Attanasio - XPB ImagesA riportare per primo la notizia Jack Martens del Limburger. A confermarla Erik van Haren, rino...

Leggi »
GT World Challenge

A Le Castellet al via la serie Endurance
Una griglia con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

Leggi »
F4 Spanish

Test a Valencia - 2° giorno
Fisher l'unico sotto l'1'34"

Davide Attanasio - FotocarÈ del rookie canadese Ty Fisher (Campos) il miglior tempo della due giorni di test, viatico del we...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

La stagione parte dal Paul Ricard
Al via ben trenta Huracán ST EVO2

Il Lamborghini Super Trofeo Europa si appresta a celebrare il traguardo delle 18 edizioni, con la stagione 2026 che scatta q...

Leggi »
formula 1

Altro test F1 per Fornaroli
A Silverstone sulla McLaren '23

Davide AttanasioDopo aver ufficialmente debuttato su una Formula 1 a Montmeló lo scorso marzo, il pilota di riserva del...

Leggi »
F4 Spanish

Test a Valencia - 1° giorno
Schormans apre il weekend

Massimo Costa - FotocarLo scorso fine settimana, il campionato francese di Formula 4 ha aperto la stagione sul circuito di N...

Leggi »
5 Nov 2016 [14:58]

Montmelò - Gara 1
Vince Orudzhev, Deletraz ci crede

Da Montmelò - Massimo Costa - Foto Speedy

Da più tre punti a più sei. Louis Deletraz allunga leggermente il proprio vantaggio su Tom Dillmann nella classifica generale del campionato Formula V8 3.5 quando al termine della stagione manca la sola gara di domenica. Dei magnifici sette che alla vigilia di Barcellona erano in lizza per il titolo, sono rimasti soltanto in due ad avere la matematica certezza di essere ancora in gioco: Deletraz e Dillmann. Il francese della AVF aveva in mano la possibilità di ribaltare la situazione, ma la sua partenza dalla pole non è stata delle migliori venendo passato da un super Egor Orudzhev che dalla terza fila è passato subito in testa a discapito anche di Matthieu Vaxiviere, in prima fila.

Mentre il russo si trovava a comandare con una certa facilità dovendo pensare soltanto a gestire al meglio le gomme, dietro si sviluppava la battaglia che potrebbe essere risultata decisiva per il campionato. Dillmann teneva il secondo posto, ma Deletraz lo inseguiva spingendo forte. In quel momento, due contendenti si trovavano appaiati con 215 punti. Dal 9° giro, Deletraz ha raggiunto il francese ed ha iniziato a pressarlo, ma la risposta del pilota AVF è stata sempre puntuale.

Lo svizzero della Fortec a a un certo punto ha fatto respirare un po' le gomme lasciando pensare che non ne aveva più. E invece, rapidamente si è portato in scia a Dillmann e al 18° passaggio dei 25 in programma ha portato l'attacco alla prima curva. Dillmann ha cercato di resistere, ma ha spiattellato l'anteriore destra arrivando lungo e tagliando la prima curva-variante. Deletraz è quindi salito in seconda posizione e Dillmann non è più stato in grado di replicare anche per un altro errore nella variante finale.

Al traguardo, Orudzhev ha vinto in solitaria davanti a Deletraz che si è portato a 218 punti punti mentre Dillmann si è fermato a 212. Sei lunghezze di differenza che lasciano la partita apertissima. Considerando che tra il primo e il secondo classificato passano 7 punti (25-18), Dillmann per non fare troppi calcoli dovrà assolutamente vincere per portare a casa il titolo. Dal canto suo, Deletraz ha un maggior numero di opzioni, in primis quella che gli basta arrivare davanti al rivale.

Peccato che anche Orudzhev non possa entrare nel discorso titolo. Il russo della Arden è colui che ha vinto più gare di tutti, cinque, ma una certa incostanza e qualche problema di troppo lo hanno escluso dalla rincorsa finale. Orudzhev è balzato al terzo posto in classifica, ma con 191 punti in caso di vittoria può arrivare al massimo a quota 216. Vaxiviere della SMP Racing, partito male e terzo al 1° giro, come gli è capitato in altre occasioni giro dopo giro ha perso velocità scivolando fuori dalla zona punti e quindi si è ritirato.

Bel quarto posto per Aurelien Panis (Arden) che ha preceduto un Matevos Isaakyan in striscia assolutamente positiva con SMP, poi Vitor Baptista, molto consistente e veloce con la Dallara di RP Motorsport. Il suo compagno Jack Aitken, in seconda fila, ha nuovamente sbagliato l'avvio, questa volta non in partenza come a Jerez, ma nel giro di ricognizione dovendo così partire dai box...

Sabato 5 novembre 2016, gara 1

1 - Egor Orudzhev - Arden - 25 giri
2 - Louis Deletraz - Fortec - 9"891
3 - Tom Dillmann - AVF - 12"240
4 - Aurelien Panis - Arden - 13"422
5 - Matevos Isaakyan - SMP - 22"646
6 - Vitor Baptista - RP Motorsport - 26"592
7 - Pietro Fittipaldi - Fortec - 31"454
8 - Yu Kanamaru - Martin - 32"139
9 - Roy Nissany - Lotus - 35"321
10 - Beitske Visser - Martin - 37"188
11 - Jack Aitken - RP Motorsport - 1'23"722
12 - Giuseppe Cipriani - Durango - 1 giro

Giro più veloce: Louis Deletraz 1'34"359

Ritirati
15° giro - Matthieu Vaxiviere
7° giro - Thomas Randle
3° giro - René Binder
0 giri - Alfonso Celis

Il campionato
1.Deletraz 218; 2.Dillmann 212; 3.Orudzhev 191; 4.Panis 183; 5.Vaxiviere 175; 6.Nissany 171; 7.Binder 153; 8.Kanamaru 84; 9.Isaakyan 60; 10.Celis 55.