formula 1

Il nuovo motore Honda in pista
nel filming day Aston a Budapest

Davide Attanasio - XPB ImagesC'è vita sul pianeta Aston. Dopo dieci appuntamenti in balia delle onde, l'11esima tapp...

Leggi »
formula 1

Perché Lagrue diventa una pedina
importante per il gruppo Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesGwen Lagrue. Chi è costui, si chiederanno in tanti, Francese, 50 anni, è uno dei più apprezzati sc...

Leggi »
World Endurance

A Monza prende forma il futuro:
al via i test della Ferrari 499P Evo

Michele Montesano Mentre la stagione 2026 del FIA WEC è ancora nel vivo, Ferrari ha già avviato il lavoro sulla prossima evo...

Leggi »
indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

Leggi »
F4 Nel mondo

La nuova F4 tedesca
Sette eventi con il DTM
Premi Gold di 500mila euro

Ora è ufficiale: come anticipato da Italiaracing lo scorso 8 giugno, il campionato di Formula 4 in Germania riparte. Dal 202...

Leggi »
World Endurance

Finale di stagione in Europa:
Montmelò a ottobre, Monza a novembre

Michele Montesano Il FIA WEC cambia rotta e chiuderà la stagione 2026 in Europa. La FIA ha infatti ufficializzato il nuovo ...

Leggi »
21 Lug 2007 [17:18]

Mugello: lo schieramento di partenza di gara 2

Lo schieramento di gara 2 viene formato tenendo conto del secondo miglior tempo ottenuto in qualifica.

Lo schieramento di partenza di gara 2

1. fila
Mirko Bortolotti (Dallara 304-Opel) – Corbetta/Minardi – 1’46”061
Paolo Nocera (Dallara 304-Opel) – Lucidi – 1’46”088
2. fila
Pablo Sanchez (Dallara 304-Opel) - Alan – 1’46”140
Fabrizio Crestani (Dallara 304-Opel) – Corbetta/Minardi – 1’46"149
3. fila
Nicola De Marco (Dallara 304-Opel) – Lucidi – 1’46”185
Giuseppe Termine (Dallara 302-Mugen) – Ghinzani – 1’46"386
4. fila
Efisio Marchese (Dallara 303-Opel) – Europa Corse – 1’46”806
Augusto Scalbi (Dallara 304-Opel) – Corbetta/Minardi – 1’47’’041
5. fila
Paolo Bossini (Dallara 302-Mugen) – Ghinzani – 1’47"225
Matteo Cozzari (Dallara 302-Opel) – Europa Corse – 1’48”331
6. fila
Marco Cencetti (Dallara 398 Fiat) – Cherubini Racing – 1’48”586
Jacopo Faccioni (Dallara 304-Opel) - Scuderia NT – 1’49”408
7. fila
Dino Lusuardi (Dallara F301-Fiat) – System Team – 1’52”785
Mauro Brozzi (Dallara 301-Opel) – Bellspeed – 1’53”134
8. fila
Simone Cardullo (Dallara 394-Opel) – Cherubini – 1’53”868
Federico del Rosso (Dallara 398-Opel) – Cherubini – 1’54”103
9. fila
Luciano Baldazzi (Dallara 302 – Opel) – AB Motorsport – 1’55”666
Luigi Folloni (Dallara 300 – Fiat) – Bellspeed – 1’57”891