formula 1

Il marchio Gucci entra in F1
È il nuovo sponsor della Alpine

Massimo CostaBella novità nel Mondiale F1. Il marchio Gucci, da anni tra i principali esponenti della moda, entra in Formula...

Leggi »
Rally

Royal Rally Scandinavia
Heikkilä rompe il tabù tra i colpi di scena

Michele Montesano Finale imprevedibile al Royal Rally of Scandinavia. Gli ultimi chilometri delle velocissime strade sterra...

Leggi »
formula 1

McLaren, gli specialisti
delle strategie sbagliate

Massimo Costa - XPB ImagesQuando abbiamo visto le due McLaren-Mercedes di Lando Norris e Oscar Piastri, posizionate in secon...

Leggi »
formula 1

Alonso: "L'elettrico non ha senso in F1"
Verstappen: "Situazione impossibile"

Massimo Costa - XPB ImagesPrima che team e piloti partissero per Montreal, è stato raggiunto un accordo di principio per mod...

Leggi »
formula 1

Antonelli, quarta vittoria consecutiva
Che duello con lo sfortunato Russell
Grande secondo posto di Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesCinque i Gran Premi disputati, quattro le vittorie di Andrea Kimi Antonelli. Quattro successi cons...

Leggi »
formula 1

Montreal - La cronaca
Le magie di Antonelli

Grande vittoria di Antonelli che precede un immenso Hamilton, secondo davanti a Verstappen. E dire che c'era qualcuno ch...

Leggi »
28 Ago 2005 [19:56]

Oschersleben, gara 2: storica vittoria di Alex Zanardi

Alessandro Zanardi ha vinto la sua prima gara nel campionato WTCC sul difficile e tortuoso circuito di Oschersleben. Partito dalla posizione della pole in quanto giunto ottavo nella prima corsa (i primi otto classificati vengono invertiti sullo schieramento di gara 2) il pilota della Bmw del team Ravaglia ha condotto con determinazione e classe battendo in volata Andy Priaulx e Jorg Muller. Una vittoria vera quella di Zanardi.
Al via, Stephane Ortelli è stato centrato da Peter Terting e il tedesco si è subito ritirato. Momenti difficili anche per De Micheli ed Hennerici che proprio per evitare il contatto tra i due piloti Seat, sono usciti di pista perdendo diverse posizioni. Dura la battaglia per il settimo posto tra Rickard Rydell e Gabriele Tarquini; i due hanno finito per urtarsi. Jordi Gené ha portato la debuttante Seat Leon al quarto posto, prima tra le vetture spagnole in pista.

Nella foto, Alex Zanardi.

L'ordine di arrivo di gara 2, domenica 28 agosto 2005

1 - Alex Zanardi (Bmw 320) - Ravaglia - 14 giri in 21'59"901
2 - Andy Priaulx (Bmw 320) - RBM - a 0"232
3 - Jorg Muller (Bmw 320) - Schnitzer - a 0"524
4 - Jordi Genè (Seat Leon) - Seat - a 1"527
5 - Augusto Farfus (Alfa 156) - Alfa Racing - a 2"290
6 - Dirk Muller (Bmw 320) - Schnitzer - a 8"472
7 - Rickard Rydell (Seat Toledo) - Seat - a 10"898
8 - Alain Menu (Chevrolet Lacetti) - Chevrolet - a 11"022
9 - Antonio Garcia (Bmw 320) - Ravaglia - a 11"397
10 - Michael Funke (Ford Focus) - Hotfiel - a 11"788
11 - Nicola Larini (Chevrolet Lacetti) - Chevrolet - a 12"978
12 - Robert Huff (Chevrolet Lacetti) - Chevrolet - a 17"015
13 - Tom Coronel (Seat Toledo) - GR Asia - a 18"034
14 - Gabriele Tarquini (Alfa 156) - Alfa Racing - a 18"676
15 - Stephane Ortelli (Seat Toledo) - Oreca - a 21"590
16 - Giuseppe Cirò (Bmw 320) - Proteam - a 23"322
17 - Carl Rosenblad (Bmw 320) - Crawford - a 28"077
18 - Adriano De Micheli (Honda Accord) - JAS - a 52"495
19 - Stefano D'Aste (Bmw 320) - Proteam - a 53"681
20 - Thomas Klenke (Ford Focus) - Hotfiel - a 1 giro
21 - Marc Hennerici (Bmw 320) - Wiechers - a 1 giro
22 - Sascha Ploderl (Ford Focus) - RS Line - a 3 giri

Il campionato
1.D.Muller punti 69; 2.Priaulx 68; 3.Giovanardi 57; 4.J.Muller 45; 5.Tarquini, Rydell e Garcia 43; 8.Thompson e Farfus 38; 10.Terting 21; 11.Genè 19; 12.Zanardi 17; 13.Coronel 11; 14.Plato 10; 15.D'Aste 8; 16.Menu e Colciago 4; 18.Huff e Ortelli 3; 20.Larini 2.