Formula E

Clamorosa protesta dei piloti
contro la gestione della categoria

Massimo CostaNon è tutto oro quel che luccica verrebbe da dire. A sorpresa, The-Race ha reso noto che lo scorso 11 marzo, i ...

Leggi »
Karting

Trofeo Margutti a Lonato
Tutti i vincitori delle categorie

L’intenso weekend del 37° Trofeo Andrea Margutti si è concluso con una spettacolare fase finale che è andata a premiare i nu...

Leggi »
F4 French

Svelati i 30 nomi per il 2026
Rappresentati cinque continenti

Davide Attanasio - Foto KSPIeri le novità sulla F4 CEZ, oggi quelle che riguardano la Formula 4 francese. Come nel 2025, sar...

Leggi »
Rally

Il WRC torna in Gran Bretagna
Nel 2027 debutta il Rally di Scozia

Michele Montesano Un’assenza durata otto anni e che ora finalmente sta per concludersi. Nel 2027 il WRC tornerà a calcare l...

Leggi »
F4 CEZ

Entry list da 40+ piloti
18 team, nuovo format

Davide AttanasioL'entry list provvisoria della Formula 4 CEZ 2026, quarta edizione del campionato dell'Europa centra...

Leggi »
formula 1

Sono Gasly e risolvo problemi
Con il francese l'Alpine vola

Massimo Costa - XPB ImagesSuperbe, direbbero i francesi davanti alla brillante prestazione in terra cinese del team Alpine s...

Leggi »
5 Ott 2019 [9:33]

Stagione 2019-2020, no Hong Kong:
si correrà ancora a Marrakech

Jacopo Rubino

Il calendario 2019-2020 di Formula E ha assunto la sua forma definitiva, dopo il Consiglio Mondiale della FIA. La novità principale è l'uscita di scena di Hong Kong, sostituita da Marrakech il 29 febbraio: la gara nella metropoli asiatica è stata cancellata per il clima di tensione venuto a crearsi negli ultimi mesi contro le imposizioni del governo cinese. Uno scenario che non garantiva agli organizzatori le giuste misure di sicurezza per allestire l'evento, almeno per la prossima stagione.

"Se dovesse accadere qualcosa il giorno della corsa, senza che questa possa svolgersi, sarebbe una grande perdita", ha dichiarato il presidente della federazione automobilistica locale Edward Yu, come riportato dal quotidiano South China Morning Post. Come alternativa è quindi rientrata in gioco Marrakech, in cui la serie elettrica ha già fatto tappa in tre occasioni, ma che per la Season 6 era stata "retrocessa" a soluzione di riserva.

Confermata anche la novità Jakarta, dove si correrà il 6 giugno. L'inserimento della trasferta indonesiana ha spostato al 21 giugno l'ePrix di Berlino, e quello di New York all'11 luglio. Il round tedesco non sarà più concomitante con il DTM, a differenza di quello negli Stati Uniti: una situazione che coinvolgerà in particolare Robin Frijns e Nico Muller, impegnati in entrambe le categorie.

Altra sovrapposizione sarà quella tra la gara di Sanya del 21 marzo e la 1000 Miglia di Sebring del WEC, a cui Sebastien Buemi, Brendon Hartley e James Calado dovranno probabilmente dare priorità.

Con 14 date, la prossima edizione della Formula E sarà la più lunga di sempre, con la partenza programmata il 22-23 novembre ad Ad Diriyah, su doppia manche. Ci saranno poi ben otto settimane di pausa, prima della sfida di Santiago del Cile il 18 gennaio.

Il calendario 2019-2020 di Formula E

22-23 novembre - Ad Diriyah (Arabia Saudita) *
18 gennaio - Santiago (Cile)
15 febbraio - Mexico City (Messico)
29 febbraio - Marrakesh (Marocco)
21 marzo - Sanya (Cina)
4 aprile - Roma (Italia)
18 aprile - Parigi (Francia)
3 maggio - Seoul (Corea del Sud)
6 giugno - Jakarta (Indonesia)
21 giugno - Berlino (Germania)
11 luglio - New York (USA)
25-26 luglio - Londra (Regno Unito) *

* Evento su doppia gara