formula 1

Perico, un italiano scelto
dalla Academy Mercedes F1

Sono nove i piloti che la Academy Mercedes Formulla 1 ha annunciato per il 2026. Tra questi, il giovanissimo italiano Niccol...

Leggi »
UAE4 Series

Consani, un titolo "solo" accarezzato
Il suo racconto tra passato e futuro

Davide AttanasioAndy Consani ci è andato vicino. Alla sua prima esperienza in un campionato per così dire preparatorio, la U...

Leggi »
Eurocup-3

SWC a Portimao - Gara 2
Successo e leadership per Al Azhari

Massimo Costa - FotocarDominio di Keanu Al Azhari nella gara finale della Eurocup-3 a Portimao. L'emiratino del team Hit...

Leggi »
F4 Spanish

SWC a Portimão - Gara 2
Tye di arguzia e velocità

Davide Attanasio - FotocarUn fine settimana da incorniciare per Nathan Tye a Portimão. Secondo in qualifica 1, primo in...

Leggi »
Eurocup-3

SWC a Portimao - Qualifica 2
Al Azhari e Hitech in pole

Massimo CostaE' di Keanu Al Azhari e del team HItech la seconda pole del weekend di Portimaio che ha dato il via alla Sp...

Leggi »
F4 Spanish

SWC a Portimão - Qualifica 2
Tye si prende anche la pole

Davide Attanasio - FotocarDopo la vittoria di gara 1, Nathan Tye (Drivex) ha fatto la voce grossa anche nella seconda qualif...

Leggi »
12 Ago 2023 [7:37]

Van Gisbergen lascia le Supercars
Programma NASCAR con Trackhouse

Marco Cortesi

Shane Van Gisbergen cha confermato di essere pronto a passare a tempo pieno in NASCAR. Il pilota neozelandese ha richiesto di essere liberato dal team Triple Eight Engineering, che ha già trovato un sostituto, strappando al team Erebus Will Brown che sarà in pista su una delle Chevrolet in livrea Red Bull.

Intervistato sul Dale JR Download, popolare podcast di Dale Earnhardt Jr, Van Gisbergen ha spiegato di essere frustrato dalla situazione nel campionato Supercars, con una nuova vettura che sta facendo faticare tutti per set-up e gomme. E di voler cogliere l'occasione che si è presentata dopo la vittoria di Chicago.

Secondo le indiscrezioni, il team Trackhouse avrebbe intenzione di prenderlo a bordo l'anno prossimo, per un programma che potrà includere gare nei campionati minori Xfinity e Truck e nella Cup Series, anche se sembra improbabile una partecipazione full-time.

Oltre ai costi del programma, ottenere un "charter" per partecipare alla spartizione dei ricavi e avere un posto al via garantito nelle gare costerebbe diverse decine di milioni, anche se ci potrebbe essere la possibilità di aumentare il loro numero per il 2025 con il nuovo contratto televisivo.

Nella prima apparizione su un ovale all'Indy Raceway Park con la Truck Series, Van Gisbergen ha chiuso diciannovesimo, restando a pieni giri fino alle ultime fasi e risultando alla fine il primo doppiato di una corsa con distacchi insolitamente alti.