F4 Italia

Parte da Misano la stagione 2025
Ed è subito record di partecipanti

È tutto pronto per l'inizio di una nuova e spettacolare stagione dell’Italian F.4 Championship. La serie promossa da ACI...

Leggi »
altre

BMW svela la M2 Racing: la porta
d’ingresso per il mondo delle corse GT

Michele Montesano A margine dell’apertura della stagione 2025 del DTM, sul tracciato di Oschersleben, BMW Motorsport ha pres...

Leggi »
Rally

Rally delle Canarie – Finale
Rovanperä vince e si rilancia

Michele Montesano Dominando il Rally delle Isole Canarie, quarta prova stagione del WRC, Kalle Rovanperä ha finalmente inte...

Leggi »
dtm

Oschersleben – Gara 2
Güven primo successo di strategia

Michele Montesano Fine settimana delle prime volte per il DTM. Trionfando nella seconda gara di Oschersleben, Ayhancan Güve...

Leggi »
dtm

Oschersleben – Qualifica 2
Gounon conquista la sua prima pole

Michele Montesano Jules Gounon è il volto nuovo del DTM. Dopo aver debuttato lo scorso anno, in occasione dell’ultimo appunt...

Leggi »
Rally

Rally delle Canarie – 2° giorno finale
Rovanperä vede la vittoria, Pajari out

Michele Montesano Barra dritta e vento in poppa. Kalle Rovanperä ha proseguito imperterrito a dettare legge nel Rally delle...

Leggi »
12 Ago 2023 [7:37]

Van Gisbergen lascia le Supercars
Programma NASCAR con Trackhouse

Marco Cortesi

Shane Van Gisbergen cha confermato di essere pronto a passare a tempo pieno in NASCAR. Il pilota neozelandese ha richiesto di essere liberato dal team Triple Eight Engineering, che ha già trovato un sostituto, strappando al team Erebus Will Brown che sarà in pista su una delle Chevrolet in livrea Red Bull.

Intervistato sul Dale JR Download, popolare podcast di Dale Earnhardt Jr, Van Gisbergen ha spiegato di essere frustrato dalla situazione nel campionato Supercars, con una nuova vettura che sta facendo faticare tutti per set-up e gomme. E di voler cogliere l'occasione che si è presentata dopo la vittoria di Chicago.

Secondo le indiscrezioni, il team Trackhouse avrebbe intenzione di prenderlo a bordo l'anno prossimo, per un programma che potrà includere gare nei campionati minori Xfinity e Truck e nella Cup Series, anche se sembra improbabile una partecipazione full-time.

Oltre ai costi del programma, ottenere un "charter" per partecipare alla spartizione dei ricavi e avere un posto al via garantito nelle gare costerebbe diverse decine di milioni, anche se ci potrebbe essere la possibilità di aumentare il loro numero per il 2025 con il nuovo contratto televisivo.

Nella prima apparizione su un ovale all'Indy Raceway Park con la Truck Series, Van Gisbergen ha chiuso diciannovesimo, restando a pieni giri fino alle ultime fasi e risultando alla fine il primo doppiato di una corsa con distacchi insolitamente alti.