indycar

Portland - Gara
Palou trionfa ancora

Carlo Luciani Non ha rivali Alex Palou, che ancora una volta nel momento decisivo ha tirato fuori gli artigli, vincendo il ...

Leggi »
Super Formula

Sugo - Gara
La safety premia Fukuzumi

Davide AttanasioSportivamente parlando, è un periodo decisamente fruttuoso per Nirei Fukuzumi. Il 29enne di Ishii, trascorsi...

Leggi »
IMSA

Porsche conferma l'impegno nel 2027
E osserva il regolamento 2030 del WEC

Michele Montesano Porsche ha annunciato che il programma ufficiale nel campionato IMSA WeatherTech SportsCar Championship no...

Leggi »
indycar

Portland - Qualifica
Rosenqvist batte Palou

Carlo Luciani A distanza di tre settimane dall’ultimo appuntamento di Nashville la IndyCar è scesa nuovamente in pista per ...

Leggi »
F4 CEZ

Le proteste dei team dopo Most
Le risposte del promotore Krenek

Massimo CostaLe ultime gare della F4 CEZ hanno scatenato un po' di scompiglio tra i team. Qualche decisione del direttor...

Leggi »
altre

Eurocup-5, il progetto prende forma
8 team, 5 eventi, 100.000 euro al primo

In seguito all'annuncio della Eurocup-5 da parte della Federazione Reale Spagnola Motorsport (RFEDA), il campionato ha c...

Leggi »
12 Ago 2023 [7:37]

Van Gisbergen lascia le Supercars
Programma NASCAR con Trackhouse

Marco Cortesi

Shane Van Gisbergen cha confermato di essere pronto a passare a tempo pieno in NASCAR. Il pilota neozelandese ha richiesto di essere liberato dal team Triple Eight Engineering, che ha già trovato un sostituto, strappando al team Erebus Will Brown che sarà in pista su una delle Chevrolet in livrea Red Bull.

Intervistato sul Dale JR Download, popolare podcast di Dale Earnhardt Jr, Van Gisbergen ha spiegato di essere frustrato dalla situazione nel campionato Supercars, con una nuova vettura che sta facendo faticare tutti per set-up e gomme. E di voler cogliere l'occasione che si è presentata dopo la vittoria di Chicago.

Secondo le indiscrezioni, il team Trackhouse avrebbe intenzione di prenderlo a bordo l'anno prossimo, per un programma che potrà includere gare nei campionati minori Xfinity e Truck e nella Cup Series, anche se sembra improbabile una partecipazione full-time.

Oltre ai costi del programma, ottenere un "charter" per partecipare alla spartizione dei ricavi e avere un posto al via garantito nelle gare costerebbe diverse decine di milioni, anche se ci potrebbe essere la possibilità di aumentare il loro numero per il 2025 con il nuovo contratto televisivo.

Nella prima apparizione su un ovale all'Indy Raceway Park con la Truck Series, Van Gisbergen ha chiuso diciannovesimo, restando a pieni giri fino alle ultime fasi e risultando alla fine il primo doppiato di una corsa con distacchi insolitamente alti.