24 ore le mans

La Gran Bretagna si beve Le Mans
Sono 12 i piloti nella classe Hypercar

Massimo Costa - XPB ImagesFacciamo un gioco. La classe regina della 24 Ore di Le Mans è la Hypercar con i suoi splendidi Pro...

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24 ore le mans

Le Mans - Libere 3
Jaminet porta la Porsche in testa

Massimo Costa - XPB ImagesSta entrando sempre più nel vivo la 24 Ore di Le Mans. L'intensa giornata di mercoledì, con du...

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Formula E

Câmara sulla Nissan di Nato
nel doppio E-Prix di Berlino

Michele Montesano Un’occasione da cogliere al volo quella che si è materializzata dinanzi a Sergio Sette Câmara. Il brasili...

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24 ore le mans

Le Mans – Libere 2
Toyota brilla nella notte, Lexus in GT

Michele Montesano Vietato fermarsi a Le Mans. Terminata la qualifica, le vetture sono scese nuovamente in pista per affront...

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24 ore le mans

Esclusa la Porsche 963 LMDh di Estre
dalla Hyperpole perché sottopeso

Michele Montesano Doccia fredda per il team Penske Motorsport. La Porsche 963 LMDh dell’equipaggio composto da Kevin Estre,...

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24 ore le mans

Le Mans – Qualifica
Cadillac si conferma con Lynn

Michele Montesano - XPB Images Ora si inizia a fare sul serio. Concluse le prime prove libere, team e piloti sono scesi nuo...

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17 Set 2009 [0:45]

Zipoli, il pendolare che fa paura

Pendolare quasi per “professione”. Ha cambiato ben tre team nei primi cinque appuntamenti della stagione. Ciò nonostante è stato l’unico pilota della F.3 tricolore ad essere andato a punti in tutte e dodici le gare fino ad ora disputate, salendo sei volte sul podio e centrando due vittorie a Varano e Imola. Un’impressionante sequenza di risultati che ha permesso al 19enne pilota ligure di portarsi a ridosso del leader del campionato Daniel Zampieri. Il 2009 per Marco Zipoli si è rivelato un anno particolarmente travagliato. Lo scorso inverno aveva annunciato che avrebbe preso parte alla neonata Formula 2, forte del supporto di un “fantomatico” sponsor poi venuto meno. In seguito...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 53