24 ore le mans

BMW, la sconfitta per soli 10 secondi
Ma ora la M Hybrid V8 è competitiva

Michele Montesano - Foto DPPI Bicchiere mezzo pieno o mezzo vuoto? La 24 Ore di Le Mans 2026 si è conclusa per BMW tra tant...

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formula 1

Fornaroli a Monza con la McLaren
Poi, il volo verso Jerez per la Haas

Massimo CostaGiorni intensi per Leonardo Fornaroli. Lo scorso venerdì ha girato per la prima volta con la McLaren MCL40 sul ...

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formula 1

GP di Monaco, il caso Gasly
McLaren e Red Bull non ci stanno

Massimo Costa - XPB ImagesIl reintegro di Pierre Gasly nella classifica finale del Gran Premio di Monaco (terzo posto), dopo...

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24 ore le mans

Ferrari, a Le Mans è finito un ciclo
Il Cavallino abdica con onore e la top-5

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo tre vittorie consecutive, quest’anno la favola della Ferrari alla 24 Ore di Le Mans si è ...

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24 ore le mans

Toyota, il ritorno alla vittoria grazie
alla solidità della squadra e della TR010

Michele Montesano - Foto DPPI Quattro anni di attesa, tre edizioni vissute inseguendo le Ferrari e una crescente concorrenza...

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formula 1

Wolff: "George e Kimi non più liberi"
Hamilton e la Ferrari fanno paura

Massimo Costa - XPB ImagesBasta così. Dopo soli sette Gran Premi disputati, Toto Wolff, team principal Mercedes, ha deciso. ...

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17 Set 2009 [0:45]

Zipoli, il pendolare che fa paura

Pendolare quasi per “professione”. Ha cambiato ben tre team nei primi cinque appuntamenti della stagione. Ciò nonostante è stato l’unico pilota della F.3 tricolore ad essere andato a punti in tutte e dodici le gare fino ad ora disputate, salendo sei volte sul podio e centrando due vittorie a Varano e Imola. Un’impressionante sequenza di risultati che ha permesso al 19enne pilota ligure di portarsi a ridosso del leader del campionato Daniel Zampieri. Il 2009 per Marco Zipoli si è rivelato un anno particolarmente travagliato. Lo scorso inverno aveva annunciato che avrebbe preso parte alla neonata Formula 2, forte del supporto di un “fantomatico” sponsor poi venuto meno. In seguito...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 53