8 Mar [6:30]
Melbourne - La cronaca
Doppietta Mercedes con Russell-Antonelli
Vittoria di Russell, la sesta in carriera, e secondo posto per Antonelli. Doppietta Mercedes dunque, con Leclerc terzo e Hamilton quarto. Quinto chiude Norris davanti a Verstappen. Sesta piazza per Bearman davanti a Lindblad Bortoleto e Gasly, questi i piloti a punti. A seguire Ocon Albon Lawson Colapinto Sainz e Perez
Ultimo giro - Leclerc e Hamilton molto vicini, divisi da poco meno di un secondo
Norris sembra essere riuscito ad allontanare di qualche decimo Verstappen mentre è in corso il confronto per la ottava posizione tra il debuttante Lindblad (grande avvio di stagione il suo) e Bortoleto che sta portando i primi punti dell'altrettanto debuttante Audi
56° giro - Addirittura Russell si permette di segnare il proprio giro più veloce a due giri dal termine
54° giro di 58 - La Mercedes ha mostrato un ottimo bilanciamento tale da non usurare troppo le gomme, Russell continua girare sui tempi di Leclerc e Hamilton che non hanno chance per recuperare
50° giro - Russell +5"8 Antonelli +15"2 Leclerc +18"3 Hamilton +53"2 Norris +54"0 Verstappen poi Bearman Lindblad Bortoleto Gasly Ocon Albon Lawson Colapinto Sainz Perez
10 giri al termine, Russell e Antonelli proseguono girando sull'1'23", Hamilton e Leclerc 1'22"6 e si trovano a 14"8 e 18"5 da Russell
47° giro di 58 - Verstappen è sempre più vicino a Norris, ai box Sainz
Ritirato Stroll con la seconda Aston Martin, Russell ha doppiato anche Gasly e Ocon
45° giro di 58 - Le gomme delle due Mercedes, cambiate al giro 13, non hanno per ora segni di cedimento e sia Russell sia Antonelli girano sugli stessi tempi dei due ferraristi
Verstappen rientra sesto dietro a Norris e davanti a Bearman
42° giro - Pit-stop (secondo) per Verstappen che monta gomme hard
41° giro - Russell +6"5 Antonelli +16" Leclerc +21"7 Hamilton +37"4 Verstappen +53"6 Norris poi Bearman Lindblad Bortoleto Gasly Ocon, a 1 giro Albon Lawson Colapinto Sainz Perez (a 2 giri)
40° giro - Norris passa Lindblad per il sesto posto. Lindblad si ritrova a battagliare con Bearman
Continua il duello tra Gasly e Ocon, quest'ultimo riesce a superare l'Alpine, ma poi perde due posizioni risuperato da Gasly e anche da Bortoleto
36° giro - Russell spinge forte ed ha un vantaggio di 6"3 su Antonelli, 14"9 su Leclerc, 22"1 su Hamilton che a sua volta ha 9"7 di vantaggio su Verstappen
35° giro - Norris ai box per un secondo cambio gomme, riprende con le medie
Perez perde un pezzo della sua Cadillac, Virtual Safety Car. I commissari recuperano il detrito e la gara riprende subito
34° giro - Verstappen si avvicina sensibilmente a Norris, ai box Bortoleto che aveva percorso appena 14 giri con le hard e rimonta le hard
30° giro - Ora che tutti hanno cambiato le Pirelli con cui erano partiti, Russell comanda con 6"8 su Antonelli, 14"8 Leclerc, 21"7 Hamilton, 25"9 Norris, 28"8 Verstappen, 39"7 Lindblad, 40"8 Bearman, 46" Bortoleto, 50"5 Gasly, 51"3 Ocon poi Albon Sainz Lawson, doppiati ci sono Colapinto Perez e Stroll che stoicamente prosegue con la Aston Martin "vibrante"
29° giro di 58 - A metà gara, Hamilton prende la via dei box e monta gomme hard. Ora la sfida sarà capire se Russell riuscirà a terminare la gara con le gomme hard montate al giro 13
28° giro - Hamilton, ancora non si ferma e Russell lo supera con facilità
27° giro - Hamilton prosegue ancora con le medie, ma Russell è molto più veloce con le hard e praticamente gli è in scia
26° giro - Leclerc ai box per il cambio gomme, monta le hard e rientra al quarto posto
Contatto per il decimo posto tra Gasly e Ocon, entrambi procedono... come al solito i due galletti francesi non si amano molto
24° giro - Russell guadagna 1" e si porta a 6" da Leclerc
21° giro - Leclerc comanda su Hamilton, staccato di 1"4, Russell è terzo a 7"1 poi Antonelli a 13"8, Norris a 27" è quinto, a 32"5 c'è Verstappen seguito da Lindblad Bearman Bortoleto Gasly Ocon Sainz Albon Lawson Colapinto Perez Stroll
Duello Lindblad-Verstappen per il sesto posto, alla fine l'olandese passa il debuttante della Racing Bulls
Bandiera verde, stranamente le due Ferrari proseguono con le gomme medie che hanno fin dal via, Leclerc e Hamilton sono gli unici a non averle cambiate
19° giro - Ai box Lindblad Verstappen Bearman Bortoleto. Tutti montano gomme hard, come chi si era fermato precedentemente
Ferma nel tratto finale la Cadillac di Bottas, di nuovo Virtual Safety Car
Si prendono a ruotate Perez e Lawson in lotta per il 14esimo posto
17° giro - Antonelli supera Lindblad per il quarto posto, l'inglese non si è ancora fermato per il cambio gomme come Leclerc Hamilton Verstappen Bearman Bortoleto Perez
15° giro - Leclerc ha un vantaggio di 1"9 su Hamilton, a 11"1 c'è Russell, a 16"4 Lindblad, a 17" Antonelli poi Verstappen Bearman Bortoleto Norris Ocon
Come previsto, si ritira la Aston Martin di Alonso al giro 15 causa le forti vibrazioni derivanti dal motore Honda
Luci verdi, riprende la gara dopo il periodo di VSC
La Ferrari decide di non fermare Leclerc e Hamilton per il cambio gomme, sarà la giusta scelta?
In VSC Leclerc e Hamilton conducono poi Russell Lindblad Antonelli Verstappen Bearman Bortoleto Norris Ocon
13° giro - Virtual Safety Car - Ai box le due Mercedes che montano gomme hard. Anche Albon ai box
11° giro - Si ritira con il motore fumante Hadjar, primi cambi gomme per Norris Ocon Gasly Sainz Colapinto Stroll e Lawson
10° giro - Leclerc ha 7 decimi su Russell e 1"5 su Hamilton, Antonelli è quarto a 2"8. Perde terreno la Red Bull con Hadjar quinto a 9"4
La ricarica delle batterie comporta questi rallentamenti che forniscono l'occasione per tentare sorpassi
8° giro - Alla prima curva Russell si butta all'interno di Leclerc e arriva a ruote inchiodate, Leclerc lo affianca e lo ripassa, arriva anche Hamilton mentre sta guadagnando terreno Antonelli che ha passato Hadjar
7° giro - Alla curva 2 Russell supera Leclerc e va al comando, ma il monegasco lo riattacca e torna in prima posizione
Russell si lamenta di Leclerc, probabilmente per quanto riguarda i vari rallentamenti per la ricarica batteria
5° giro - Leclerc tiene testa a Russell, Hamilton è terzo a 2"2, Hadjar quarto a 6" seguito da Antonelli che si è liberato di Lindblad, poi Norris Ocon Gasly Bortoleto Bearman Verstappen Albon Alonso Sainz Colapinto Lawson (pessimo avvio dalla ottava posizione) Perez Bottas Stroll
3° giro - Leclerc, gran sorpasso su Russell, Hamilton si avvicina con forza, Hadjar supera Lindblad per il terzo posto, poi Norris Antonelli Ocon Gasly Bortoleto Alonso Bearman Albon Sainz Verstappen Colapinto Lawson Perez Bottas Stroll. Alla fine Hulkenberg non è partito per problemi tecnici
2° giro - Russell va a caccia di Leclerc e lo supera, Hamilton è terzo
Leclerc precede Russell e un altrettango grande Hamilton, da settimo a terzo, poi il debuttante Lindblad Hadjar (anche lui partito male) Norris Antonelli Ocon Gasly Alonso, da 17esimo a decimo
Partenza superlativa di Leclerc che dalla seconda fila passa in testa, parte male Russell secondo, malissimo Antonelli addirittura settimo
Speriamo che non si verifichino problemi al via, una delle grandi incognite delle nuove power unit
Verstappen parte dalla 20esima posizione per l'incidente nella Q1 della qualifica
Inizia il giro di formazione. Con le gomme soft Alonso e Sainz, con le hard Hulkenberg Bottas e Verstappen, tutti gli altri sono con le medie
Non ci saranno quindi 22 vetture in griglia di partenza (quest'anno vi è la novità del team Cadillac), ma 20 come accaduto negli ultimi anni. Ricordiamo l'assenza di Piastri, a muro nel giro che lo portava sullo schieramento
Hulkenberg dovrà partire dalla corsia box per una penalità in quanto aveva raggiunto lo schieramento a spinta, passando dal cancello di apertura all'inizio del muretto box. Cosa non permessa, in griglia ci si va con i propri mezzi, ovvero compiendo il giro di pista.
Hulkenberg, 11esimo in grlglia con l'Audi Sauber, partirà dalla corsia box
Grande disappunto del pubblico per l'incidente di Piastri proprio nel GP di casa, Melbourne
Sullo schieramento passeggia l'ex pilota Ferrari Eddie Irvine
I 21 piloti che parteciperanno al GP stanno per salire nelle loro monoposto. Antonelli è pronto a sfidare il compagno di squadra Russell
Buongiorno, si parte per il primo Gran Premio stagionale e subito c'è stato un colpo di scena. Nel giro di uscita dai box per andare a schierarsi in griglia di partenza, Oscar Piastri (quinto in qualifica) è clamorosamente andato a muro distruggendo la sua McLaren. Impossibile per lui partecipare alla gara.