GT Internazionale

Verstappen riceve la licenza Permit A
Potrà correre con una GT3 al Nordschleife

Michele Montesano Facendo un paragone scolastico, l’alunno Max Verstappen è stato promosso all’esame di recupero. Il quattr...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – Finale
Ogier cannibale, vittoria e leadership

Michele Montesano Duecento Rally all’attivo e la voglia, ancora intatta, di vincere come se fosse al debutto. Questo è Seba...

Leggi »
E4

Mugello - Gara 3
Wheldon, vittoria di riflessi

Davide Attanasio - Foto SpeedyCome ripartire quando la safety-car torna ai box: lectio magistralis di Sebastian Wheldon al M...

Leggi »
F4 French

Ledenon - Gara 3
Sato batte Munoz

Davide Attanasio - Foto KSPNon dev'essere affatto male, vincere la prima gara della tua carriera partendo dalla nona pos...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – 2° giorno finale
Ogier supera Evans e sale al comando

Michele Montesano Quando il gioco si fa duro, i duri iniziano a giocare. Sebastien Ogier ha levato la maschera e, nel giro ...

Leggi »
E4

Penalizzati Nakamura e Kostić
Powell eredita il successo

Davide AttanasioSuccede l'inaspettato al Mugello, nella seconda corsa dell'E4 sulla pista toscana. Kean Nakamura, in...

Leggi »
30 Set 2005 [1:52]

Estoril, libere 2: comanda Fleming, sorprende Tedeschi

Colin Fleming del team Jenzer, pilota americano della Red Bull, ha concluso la prima giornata di prove della World Series Renault V6 al comando precedendo Tristan Gommendy della KTR e Andreas Zuber del team Carlin. La Draco è la prima squadra italiana; Markus Winkelhock infatti è quinto dietro a Simon Pagenaud, che era stato il più veloce nel primo turno, e davanti al sempre più sorprendente Fernando Rees. Il brasiliano della Interwetten è senza il compagno di squadra Daniel La Rosa che è rimasto fermo. La GD ha Patrick Pilet e Milos Pavlovic uno in scia all’altro in decima e undicesima posizione. Si è confermato nelle prime piazze Giovanni Tedeschi della RC, quattordicesimo mentre Christian Montanari della Draco è sedicesimo, per il momento. Fabio Carbone è sceso, dopo il sesto posto della mattina, al diciassettesimo e precede il compagno Matteo Meneghello nel team Eurointernational. Buona la prestazione di Davide Rigon; il debuttante veneto della Victory è 21° ma soltanto a 1”5 da Fleming. Sfortunato anche nel secondo turno il ceco Tomas Kostka che ha rotto un secondo radiatore. La Renault si scusa per la partita fallata di radiatori che stanno colpendo il team italiano. Motore rotto alla Avelon per Mehdi Bennani. Giornata positiva anche per Ben Hanley e Nicolas Prost, gli altri due giovani debuttanti con i team Cram e Dams. Precedono Matteo Pellegrino e Ivan Bellarosa.

I tempi del 2° turno libero, giovedì 29 settembre 2005

1 – Colin Fleming – Jenzer – 1’27”273
2 – Tristan Gommendy – KTR – 1’27“462
3 – Andreas Zuber – Carlin – 1’27“485
4 – Simon Pagenaud – Saulnier – 1’27“508
5 – Markus Winkelhock – Draco – 1’27“678
6 – Fernando Rees – Interwetten – 1’27“686
7 – Jaap Van Lagen – KTR – 1’27“807
8 – Pastor Maldonado – Dams – 1’27“987
9 – Robert Kubica – Epsilon – 1’28“040
10 – Patrick Pilet – GD – 1’28”053
11 – Milos Pavlovic – GD – 1’28”180
12 – Adrian Valles – Pons – 1’28 »318
13 – Will Power – Carlin – 1’28”330
14 – Giovanni Tedeschi – RC – 1’28”435
15 – Celso Miguez – Pons – 1’28”442
16 – Christian Montanari – Draco – 1’28”458
17 – Fabio Carbone – Eurointernational – 1’28”574
18 – Matteo Meneghello – Eurointernational – 1’28”721
19 – Felix Porteiro – Epsilon – 1’28”723
20 – Ryan Sharp – Jenzer – 1’28”768
21 – Davide Rigon – Victory – 1’28”814
22 – Damien Pasini – Cram – 1’28”965
23 – Ryo Fukuda – Saulnier – 1’29”304
24 – Tomas Kostka – Victory – 1’29”342
25 – Nicolas Prost – Dams – 1’29”445
26 – Ben Hanley – Cram – 1’29”455
27 – Matteo Pellegrino – RC – 1’29”730
28 – Ivan Bellarosa – Avelon – 1’30”607
29 – Mehdi Bennani – Avelon – 1’32”477