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24 Giu [10:10]

USF2000 a Elkhart Lake, gare
Schrage allunga su Jeffers

Carlo Luciani

Il round della USF2000 a Road America ha regalato due gare ricche di colpi di scena. Dopo aver dominato il primo weekend dell’anno, Liam McNeilly non è più riuscito a rientrare negli Stati Uniti a causa di problemi legati al visto, restando così fuori anche da questa tappa. Un’assenza che ha lasciato spazio ad altri protagonisti, con Thomas Schrage e Teddy Musella che si sono spartiti le vittorie. Grazie al successo in gara 1, Schrage ha incrementato il proprio vantaggio in classifica su Jack Jeffers, penalizzato da diversi errori che hanno compromesso la sua prestazione.

In gara 1 Thomas Schrage ha ottenuto la seconda vittoria stagionale nella categoria. Corsa caotica, caratterizzata da due periodi di neutralizzazione, il primo dei quali ha coinvolto il poleman Jack Jeffers, fino a quel momento primo. Al quarto giro, in seguito ad un attacco subito da Teddy Musella, Jeffers ha reagito, ma a causa di un dosso la sua monoposto è volata in aria, dovendo ritirarsi in seguito ad un incidente spettacolare, fortunatamente senza conseguenze.

Quando la gara è ripresa, Schrage si è ritrovato in terza posizione per poi passare addirittura in testa prima di essere superato da Caleb Gafrarar. Al nono giro si è verificata la seconda interruzione, causata da un incidente tra Sebastian Garzon ed Brenden Cooley, con quest’ultimo rimasto bloccato nella ghiaia. La corsa è ripresa al penultimo passaggio e Schrage ne ha approfittato per portarsi al comando grazie ad un contatto tra Gafrarar e Fecury.

Sotto la bandiera a scacchi Schrage è andato a vincere davanti al suo compagno di squadra Musella. Terzo gradino del podio per G3 Argyros, seguito da Christian Camerom in quarta posizione. In top-five ha concluso anche Lucas Fecury, mentre alle sue spalle si è posizionato Ayrton Houk in sesta piazza. Settimo Evan Cooley, davanti a Timothy Carel, Eddie Beswick e Wian Boshoff a chiudere le prime dieci posizioni.

Dopo il secondo posto ottenuto nella prima corsa del weekend, in gara 2 Teddy Musella è riuscito ancora a migliorarsi, conquistando la sua prima vittoria nella USF2000. Scattato dalla seconda posizione, il portacolori del team VRD è stato superato da Evan Cooley, per poi risalire al secondo posto approfittando di un’uscita di pista da parte di Jack Jeffers.

Un incidente di Patricio Gonzelez ha poi interrotto la gara al terzo giro ed alla ripartenza Musella ne ha subito approfittato per scavalcare Cooley e portarsi in testa. All’ottava tornata si è verificato un altro ingresso della safety car per via di un contatto che ha causato il ritiro di Ayrton Houk. La corsa è ripresa per gli ultimi due giri con Musella, Cooley e Jeffers davanti a tutti. Quest’ultimo, dopo aver rimontato, è precipitato di nuovo indietro in classifica uscendo di pista.

Musella si è così involato verso la vittoria davanti a Cooley e Harley Keeble, al suo primo podio nella categoria. Quarto posto per Caleb Gafrarar, davanti al suo compagno di squadra (Pabst) G3 Argyros. Sesta posizione per Anthony Martella, seguito da Jeffers, settimo dopo i due errori commessi. Ottavo Lucas Fecury, con Sebastian Garzon ed Eddie Beswick alle sue spalle in nona e decima piazza.

Sabato 21 giugno 2025, gara 1

1 - Thomas Schrage - VRD - 12 giri 35’02”7819
2 - Teddy Musella - VRD - 1”7416
3 - G3 Argyros - Pabst - 2”0615
4 - Christian Cameron - VRD - 2”4838
5 - Lucas Fecury - Exclusive - 3”2482
6 - Ayrton Houk - Benchmark - 3”8138
7 - Evan Cooley - Exclusive - 5”3746
8 - Timothy Carel - JHDD - 5”4049
9 - Eddie Beswick - Synergy - 5”5485
10 - Wian Boshoff - SFHR - 5”6131
11 - Patricio Gonzalez - DEForce - 5”8732
12 - Jeshua Alianell - DEForce - 6”2832
13 - Anthony Martella - JHDD - 6”5098
14 - Ryan Giannetta - VRD - 7”0871
15 - Kaylee Contryman - Exclusive - 7”8827
16 - Thomas Nordquist - DEForce - 8”7657
17 - Caleb Gafrarar - Pabst - 12”9043
18 - Harley Keeble - JHDD - 27”6084

Ritirati
11° giro - Rodrigo Gonzalez
9° giro - Sebastian Garzon
8° giro - Brenden Cooley
4° giro - Jack Jeffers

Non partito
JT Hoskins

Sabato 21 giugno 2025, gara 2

1 - Teddy Musella - VRD - 12 giri 31’14”4761
2 - Evan Cooley - Exclusive - 0”3192
3 - Harley Keeble - JHDD - 0”5061
4 - Caleb Gafrarar - Pabst - 0”9347
5 - G3 Argyros - Pabst - 2”5753
6 - Anthony Martella - JHDD - 2”6934
7 - Jack Jeffers - Exclusive - 2”8081
8 - Lucas Fecury - Exclusive - 3”1397
9 - Sebastian Garzon - DEForce - 4”7995
10 - Eddie Beswick - Synergy - 4”8232
11 - Christian Cameron - VRD - 4”8464
12 - Jeshua Alianell - DEForce - 5”1763
13 - Thomas Schrage - VRD - 5”8493
14 - Thomas Nordquist - DEForce - 7”2690
15 - Timothy Carel - JHDD - 7”6980
16 - Wian Boshoff - SFHR - 7”7291
17 - Rodrigo Gonzalez - DEForce - 7”9453
18 - Ryan Giannetta - VRD - 8”5812
19 - Kaylee Contryman - Exclusive - 3 giri

Ritirati
8° giro - Ayrton Houk
3° giro - Patricio Gonzalez

Non partito
JT Hoskins

Il campionato
1.Schrage 228; 2.Jeffers 201; 3.Musella 192; 4.Argyros 175; 5.McNeilly 163; 6.Cooley 153; 7.Gafrarar 139; 8.Martella 129; 9.Garzon 115; 10.Houk 107.

23 Giu [19:59]

USF Pro 2000 a Elkhart Lake, gare
Garcia rafforza la leadership

Carlo Luciani

A distanza di quasi un mese dall’appuntamento di Indianapolis, la USF Pro 2000 è tornata in pista per il round di Road America. Ben tre le gare portate a termine dalla categoria, che hanno visto Max Garcia trionfare in ben due occasioni. Il pilota del team Pabst, già leader della classifica, ha così incrementato il proprio vantaggio su Mac Clark, mentre Max Taylor si è aggiudicato la vittoria in gara 3.

Scattato dalla pole position in gara 1, Max Garcia non ha avuto problemi a mantenere il comando fin dalla partenza, quando invece Taylor, partito al suo fianco, è scivolato indietro in classifica. Alle spalle del leader è così salito Jacob Douglas, che ha poi perso la seconda posizione a vantaggio di Mac Clark, che non ha però avuto il passo per raggiungere il vincitore ed ha chiuso in seconda posizione proprio davanti a Douglas.

Fuori dal podio Alessandro De Tullio, quarto davanti ad un ottimo Joseph Loake, che ha debuttato nella serie americana proprio ad Elkhart Lake. Esordio molto positivo, con un piazzamento in top-five davanti a Joey Brienza, sesto classificato seguito da Ariel Elkin e Max Taylor. In top-ten anche Frankie Mossman e Logan Adams, rispettivamente in nona e decima piazza.

Anche in gara 2 è stato Max Garcia a scattare dalla pole position. Il leader della classifica ha subito cercato di fare il vuoto ed aveva già un consistente vantaggio quando al quarto giro si è verificato un periodo di neutralizzazione a causa di Michael Costello, rimasto fermo in pista. Alla ripartenza Jacob Douglas ha tentato l’attacco su Garcia, ma quest’ultimo si è subito ripreso la posizione.

La corsa si è conclusa con Garcia nuovamente primo sotto la bandiera a scacchi, seguito da Douglas e Mac Clark, di nuovo sul podio. Quarto posto per Ariel Elkin, davanti a Max Taylor e Alessandro De Tullio. Settima posizione per Frankie Mossman, mentre Joseph Loake ha chiuso nuovamente tra i primi dieci grazie all’ottavo posto. Top-ten completata da Logan Adams e Joey Brienza.

In gara 3, l’ultima del weekend, è arrivata la prima vittoria di Max Taylor. Nonostante la pole position, Max Garcia questa volta non è riuscito a replicare i successi ottenuti nelle prime due gare. Il vincitore, già in partenza è stato bravo a portarsi al secondo posto, per poi passare al comando dopo il secondo periodo di caution.

Alla fine Taylor ha vinto davanti a Mac Clark ed Ariel Elkin, che hanno completato così il podio. Fuori invece il leader della classifica Max Garcia, soltanto quarto, autore comunque di un buon risultato in ottica campionato. Quinto Alessandro De Tullio, seguito da Nicholas Monteiro e George Garciarce. Ottavo posto per Jacob Douglas, seguito da Michael Costello e Cooper Becklin a chiudere le prime dieci posizioni.

Sabato 21 giugno 2025, gara 1

1 - Max Garcia - Pabst - 15 giri 30’53”1087
2 - Mac Clark - Exclusive - 2”3293
3 - Jacob Douglas - Pabst - 4”2452
4 - Alessandro De Tullio - Turn 3 - 9”2223
5 - Joseph Loake - Turn 3 - 10”7231
6 - Joey Brienza - Exclusive - 14”1835
7 - Ariel Elkin - TJ Speed - 15”6617
8 - Max Taylor - VRD - 19”4222
9 - Frankie Mossman - VRD - 20”3454
10 - Logan Adams - Comet - 25”9993
11 - George Garciarce - DeForce - 26”4270
12 - Sebastian Manson - TJ Speed - 30”2145
13 - Cooper Becklin - Turn 3 - 30”8670
14 - Tyke Durst - Turn 3 - 36”1073
15 - Carson Etter - Exclusive - 36”6848
16 - Charles Finelli - FatBoy - 1’16”1605

Ritirati
12° giro - Nicholas Monteiro
10° giro - Michael Costello

Sabato 21 giugno 2025, gara 2

1 - Max Garcia - Pabst - 15 giri 34’01”1221
2 - Jacob Douglas - Pabst - 2”4382
3 - Mac Clark - Exclusive - 3”4524
4 - Ariel Elkin - TJ Speed - 5”7241
5 - Max Taylor - VRD - 8”2557
6 - Alessandro De Tullio - Turn 3 - 11”6203
7 - Frankie Mossman - VRD - 11”9452
8 - Joseph Loake - Turn 3 - 10”7231
9 - Logan Adams - Comet - 14”7614
10 - Joey Brienza - Exclusive - 15”4381
11 - Cooper Becklin - Turn 3 - 15”8220
12 - Nicholas Monteiro - Turn 3 - 16”8189
13 - George Garciarce - DeForce - 20”2006
14 - Carson Etter - Exclusive - 23”7642
15 - Tyke Durst - Turn 3 - 39”4302
16 - Charles Finelli - FatBoy - 57”9763

Ritirati
9° giro - Sebastian Manson
2° giro - Michael Costello

Domenica 22 giugno 2025, gara 3

1 - Max Taylor - VRD - 15 giri 35’47”6802
2 - Mac Clark - Exclusive - 0”6980
3 - Ariel Elkin - TJ Speed - 1”4213
4 - Max Garcia - Pabst - 1”8483
5 - Alessandro De Tullio - Turn 3 - 4”5446
6 - Nicholas Monteiro - Turn 3 - 5”5335
7 - George Garciarce - DeForce - 6”2548
8 - Jacob Douglas - Pabst - 6”5539
9 - Michael Costello - Pabst - 9”7713
10 - Cooper Becklin - Turn 3 - 14”1396
11 - Tyke Durst - Turn 3 - 14”8631
12 - Joey Brienza - Exclusive - 15”1778
13 - Sebastian Manson - TJ Speed - 17”3131
14 - Logan Adams - Comet - 22”0993
15 - Carson Etter - Exclusive - 27”0737
16 - Charles Finelli - FatBoy - 38”7826

Ritirati
3° giro - Frankie Mossman
1° giro - Joseph Loake

Il campionato
1.Garcia 318; 2.Clark 246; 3.Elkin 245; 4.de Tullio 234; 5.Taylor 202; 6.Douglas 201; 7. Costello 147; 8.Monteiro 141; 9.Becklin 131; 10.Brienza 120.

27 Mag [10:58]

USF2000 a Indianapolis ovale, gara
Primo successo per Martella

Carlo Luciani

Anthony Martella ha vinto dominando la Freedon 75, gara disputata sulla distanza di 75 giri sull’ovale del Lucas Oil Raceway di Indianapolis. Primo successo per il giovane canadese nella USF 2000, al volante della Tatuus gestita dal team Jay Howard Driver Development, squadra orfana di Liam McNeilly, dominatore dei primi appuntamenti stagionali.

Il pilota britannico, dopo aver saltato l’appuntamento sul circuito stradale di Indianapolis, ha dovuto rinunciare anche all’unico round ovale del campionato a causa di problemi con il visto che non gli permettono ancora di rientrare negli Stati Uniti. A compensare questa mancanza ci hanno pensato però i suoi compagni di squadra, Martella in primis, che ha trionfato partendo dalla prima fila.

Nonostante la mancata pole (conquistata invece da Ayrton Houk), Martella ha tenuto alta la pressione sul poleman fin dalla partenza, riuscendo a conquistare la testa della corsa al tredicesimo giro. Da questo momento in poi il leader non ha più mollato la prima posizione, incrementando il proprio vantaggio fino ad un periodo di neutralizzazione a 13 giri dalla fine.

Anche dopo la ripartenza il vincitore non ha subito pressioni alle sue spalle, tagliando il traguardo con un vantaggio di 1.8 secondi sul secondo classificato. Sul podio sono saliti anche Thomas Schrage e Brad Majman, rispettivamente in seconda e terza posizione. Quarto posto per Caleb Gafrarar, seguito da G3 Argyros a completare le prime cinque posizioni.

Sesto Teddy Musella, davanti ad Elliot Cox e Sebastian Garzon. Soltanto nono Jack Jeffers, che ha perso la leadership di campionato a favore di Schrage. Ultimo posto in top ten per Evan Cooley, mentre il poleman Ayrton Houk ha terminato la corsa soltanto undicesimo dopo aver accusato evidenti problemi di bilanciamento della monoposto.

Venerdì 23 maggio 2025, gara

1 - Anthony Martella - JHDD - 75 giri 29’27”3190
2 - Thomas Schrage - VRD - 1”8009
3 - Brad Majman - JHDD - 2”6199
4 - Caleb Gafrarar - Pabst - 3”3542
5 - G3 Argyros - Pabst - 5”7241
6 - Teddy Musella - VRD - 6”1964
7 - Elliot Cox - SFHR - 6”9225
8 - Sebastian Garzon - DEForce - 7”1810
9 - Jack Jeffers - Exclusive - 8”3715
10 - Evan Cooley - Exclusive - 9”2806
11 - Ayrton Houk - Benchmark - 10”2632
12 - Christian Cameron - VRD - 10”4704
13 - Wian Boshoff - SFHR - 10”8764
14 - Eddie Beswick - Synergy - 1 giro
15 - Rodrigo Gonzalez - DEForce - 1 giro
16 - Lucas Fecury - Exclusive - 1 giro

Ritirati
63° giro - Jeshua Alianell
47° giro - Patricio Gonzalez
1° giro - Timothy Carel

Il campionato
1.Schrage 190; 2.Jeffers 183; 3.McNeilly 163; 4.Musella 135; 5.Argyros 135; 6.Gafrarar 116; 7.Cooley 114; 8.Martella 106; 9.Garzon, Majman 102.

26 Mag [12:02]

USF Pro 2000 a Indianapolis, gara
Elkin accorcia su Garcia

Carlo Luciani

Nel weekend della 500 miglia di Indianapolis è andata in scena anche la Freedom 90, gara di 90 giri che si è tenuta sul piccolo ovale del Lucas Oil Raceway, alle porte di Indianapolis. Valida per il sesto round della USF Pro 2000, la corsa è l’unica tappa del campionato che si disputa su un circuito ovale. Ad uscirne vincitore è stato Ariel Elkin, che ha ridotto così il distacco in classifica su Max Garcia.

Il fine settimana è iniziato con la pole position siglata da Mac Clark, con Elkin secondo e Garcia quarto. Al via della gara i primi due, partiti affiancati, si sono ritrovati in lotta tra loro, con Elkin che ha preso il comando delle operazioni all’ultima curva. Il pilota del team TJ Speed è stato poi bravo a costruire un distacco tra sé e gli inseguitori.

Quando il gap su Clark era ormai di 4 secondi, al 46° passaggio la corsa ha subito una neutralizzazione a causa di Joey Brienza, finito contro le barriere. Dopo 10 giri è stata sventolata la bandiera verde e la gara è ripresa con Elkin che ha subito provato ad allungare, mentre alle sue spalle Clark è stato beffato da Alessandro De Tullio, che si è portato in seconda piazza.

Le prime tre posizioni sono rimaste le stesse fino alla bandiera a scacchi, con Elkin che è andato a vincere davanti a De Tullio e Clark. Mai veramente della partita il leader della classifica Garcia, sempre staccato dal gruppo di testa con un distacco di oltre 10 secondi dal vincitore. Alle sue spalle Brady Golan, a completare la top five.

A seguire il suo compagno di squadra Nicholas Monteiro, del team Turn 3, davanti a Michael Costello e Max Taylor. In top ten anche Jacob Douglas e Tanner DeFabis, rispettivamente nono e decimo. In classifica generale, grazie a questo successo Elkin ha accorciato le distanze su Garcia, che però ha ancora un vantaggio di 41 punti.

Venerdì 23 maggio 2025, gara

1 - Ariel Elkin - TJ Speed - 90 giri 35’20”6150
2 - Alessandro De Tullio - Turn 3 - 1”2236
3 - Mac Clark - Exclusive - 5”9577
4 - Max Garcia - Pabst - 10”7060
5 - Brady Golan - Turn 3 - 11”1343
6 - Nicholas Monteiro - Turn 3 - 18”1745
7 - Michael Costello - Pabst - 19”0648
8 - Max Taylor - VRD - 1 giro
9 - Jacob Douglas - Pabst - 1 giro
10 - Tanner DeFabis - JHDD - 1 giro
11 - Jace Denmark - TJ Speed - 1 giro
12 - Cooper Becklin - Turn 3 - 2 giri
13 - Carson Etter - Exclusive - 2 giri
14 - Sebastian Manson - TJ Speed - 2 giri
16 - Charles Finelli - FatBoy - 3 giri
17 - George Garciarce - DeForce - 8 giri

Ritirati
46° giro - Joey Brienza

Il campionato
1.Garcia 231; 2.Elkin 190; 3.De Tullio 183; 4.Clark 174; 5.Douglas, Taylor 141; 7.Costello 129; 8.Denmark 118; 9.Monteiro 113; 10.Becklin 102.

12 Mag [17:47]

USF2000 a Indy Road, gare
Jeffers e Schrage padroni

Carlo Luciani

Sul circuito stradale ricavato nel catino di Indianapolis è andata in scena anche la USF2000, tornata in pista a distanza di quasi un mese dall’ultimo round di Avondale. Orfana del leader della classifica Liam McNeilly, che ha avuto problemi con il visto per rientrare negli Stati Uniti, ci hanno pensato Jack Jeffers e Thomas Schrage a dividersi le vittorie nelle due gare disputate.

In gara 1 Jeffers è stato bravo in partenza, quando è scattato dalla terza posizione ma si è portato subito in testa alla prima curva, non lasciando mai più il comando della corsa fino al traguardo. Il pilota del team Exclusive è passato sotto la bandiera a scacchi con un vantaggio di oltre 2 secondi sul secondo classificato Schrage. Il portacolori del team VRD ha provato a tenere il ritmo del vincitore, ma si è dovuto accontentare del secondo gradino del podio.

Podio che è stato completato da G3 Argynos, staccato però di quasi 6 secondi dal vincitore. Alle sue spalle il poleman Teddy Musella, che ha compromesso la sua gara al via, quando è finito sull’erba alla prima staccata. Quinto Caleb Gafrarar, seguito da Simon Sikes e Sebastian Garzon. Ottavo posto per Ayrton Houk, davanti a Eddie Beswick e Rodrigo Gonzalez a completare le prime dieci posizioni.

Dopo il secondo posto conquistato in gara 1, Thomas Schrage si è rifatto in gara 2 conquistando il suo primo successo stagionale. Partito terzo, ha superato prima Jack Jeffers al primo giro e poi il suo compagno di squadra Teddy Musella al secondo passaggio prima di una neutralizzazione dovuta all’uscita di scena di Timothy Carel. La corsa ha subito anche una seconda interruzione ma nonostante ciò le prime tre posizioni sono rimaste le stesse.

Musella ha infatti conservato la seconda posizione davanti a Jeffers, nonostante i tentativi d’attacco di quest’ultimo. Quarto G3 Argynos, lontano più di 3 secondi dal podio. Top five chiusa da Simon Silvestri, quinto davanti a Brad Majman e Ayrton Houk. A seguire fino alla decima posizione in ordine: Eddie Beswick, Patricio Gonzalez e Wian Boshoff.

Venerdì 9 maggio 2025, gara 1

1 - Jack Jeffers - Exclusive – 15 giri in 24’11”6411
2 - Thomas Schrage - VRD - 2”4422
3 - G3 Argyros - Pabst - 5”8414
4 - Teddy Musella - VRD - 7”9315
5 - Caleb Gafrarar - Pabst - 8”7447
6 - Simon Sikes - SFHR - 10”3362
7 - Sebastian Garzon - DEForce - 10”8344
8 - Ayrton Houk - Benchmark - 12”0899
9 - Eddie Beswick - Synergy - 13”1752
10 - Rodrigo Gonzalez - DEForce - 14”2939
11 - Evan Cooley - Exclusive - 14”3278
12 - Timothy Carel - JHDD - 16”5494
13 - Patricio Gonzalez - DEForce - 17”3503
14 - Anthony Martella - JHDD - 20”2857
15 - Wian Boshoff - SFHR - 20”8073
16 - Ryan Giannetta - VRD - 21”5186
17 - Lucas Fecury - Exclusive - 29”1861
18 - Brad Majman - JHDD - 51”3212

Ritirati
1° giro - Christian Cameron
1° giro - Jeshua Alianell

Sabato 10 maggio 2025, gara 2

1 - Thomas Schrage - VRD - 15 giri in 24’24”9246
2 - Teddy Musella - VRD - 0”9501
3 - Jack Jeffers - Exclusive - 1”4272
4 - G3 Argyros - Pabst - 4”2647
5 - Simon Sikes - SFHR - 6”7332
6 - Brad Majman - JHDD - 7”1283
7 - Ayrton Houk - Benchmark - 8”2417
8 - Eddie Beswick - Synergy - 9”5984
9 - Patricio Gonzalez - DEForce - 10”6179
10 - Wian Boshoff - SFHR - 13”0058
11 - Rodrigo Gonzalez - DEForce - 13”0491
12 - Ryan Giannetta - VRD - 14”1518
13 - Jeshua Alianell - DEForce - 14”6248
14 - Lucas Fecury - Exclusive - 35”6231
15 - Caleb Gafrarar - Pabst - 1 giro
16 - Anthony Martella - JHDD - 1 giro
17 - Sebastian Garzon - DEForce - 2 giri

Ritirati
10° giro - Christian Cameron
9° giro - Evan Cooley
1° giro - Timothy Carel

Il campionato
1.Jeffers 165; 2.McNeilly 163; 3.Schrage 152; 4.Musella 112; 5.Argyros 109; 6.Cooley 97; 7.Gafrarar 87; 8.Garzon 82; 9.Houk 75; 10.Alianell 69.

12 Mag [14:57]

USF Pro 2000 a Indy Road, gare
Elkin fa doppietta, Garcia allunga

Carlo Luciani

Sul tracciato stradale di Indianapolis è andato in scena il terzo appuntamento stagionale della USF Pro 2000. In un campionato che fino ad ora ha visto accendersi la sfida tra Alessandro De Tullio e Max Garcia, è quest’ultimo a prendere il largo in classifica approfittando del weekend difficile del rivale. Sono state ben tre le gare disputate, due delle quali sono state aggiudicate da Ariel Elkin, con Jacob Douglas che invece si è aggiudicato gara 2.

In gara 1 è arrivato il primo dei due successi del weekend da parte di Ariel Elkin. Non è stata una corsa semplice per il pilota del team TJ Speed, che nonostante la partenza dalla pole position, si è visto superare da Jacob Douglas al quinto giro dopo un primo periodo di neutralizzazione.

Dopo aver guidato la corsa per altri 10 giri, però, Douglas ha accusato un problema tecnico che lo ha fatto precipitare in classifica, a vantaggio di Elkin, che ha ripreso il comando andando a vincere con un distacco inferiore al secondo nei confronti di Mac Clark. Sul podio anche Max Taylor, seguito da Max Garcia e Michael Costello. Nelle prime dieci posizioni anche Nicholas Monteiro, Jace Denmark, Sebastian Manson, Cooper Becklin e Tyke Durst, in ordine dal sesto al decimo posto.

In seguito al problema accusato in gara 1, Jacob Douglas si è rifatto in gara 2, che ha vinto nonostante una brutta partenza. Scattato dalla seconda posizione, il pilota del team Pabst è andato lungo alla prima curva scivolando al quarto posto, recuperando nel corso della gara a suon di sorpassi prima su Max Taylor e Mac Clark e poi su Ariel Elkin.

Dietro al vincitore Douglas ha chiuso Mac Clark, mentre l’ultimo gradino del podio è stato acciuffato proprio all’ultimo da Max Garcia, che ha passato Jace Denmark, quarto davanti ad Ariel Elkin. Sesto Nicholas Monteiro, seguito da Joey Brienza e Tanner DeFabis. In top ten anche Alessandro De Tullio e Frankie Mossman, rispettivamente in nona e decima posizione.

Ariel Elkin è tornato nuovamente al successo in gara 3, quando la partenza dalla pole position gli ha consentito di stare lontano dai tamponamenti avvenuti alle sue spalle. Le iniziali fasi concitate hanno permesso a Max Garcia di approfittarne salendo al secondo posto. Il leader della classifica ha provato anche ad attaccare la prima posizione senza tuttavia riuscirci, terminando poi addirittura quarto a causa di un contatto.

Davanti a lui Cooper Becklin e Michael Costello hanno completato il podio, mentre alle sue spalle si è piazzato Mac Clark in quinta posizione. Sesto Nicholas Monteiro, davanti a Sebastian Manson, Tanner DeFabis, Owen Tangavelou e Joey Brienza a completare le prime dieci posizioni.

Venerdì 9 maggio 2025, gara 1

1 - Ariel Elkin - TJ Speed - 25 giri 40’31”940
2 - Mac Clark - Exclusive - 0”7191
3 - Max Taylor - VRD - 1”5314
4 - Max Garcia - Pabst - 3”0649
5 - Michael Costello - Pabst - 3”5481
6 - Nicholas Monteiro - Turn 3 - 4”1437
7 - Jace Denmark - TJ Speed - 6”1261
8 - Sebastian Manson - TJ Speed - 8”0164
9 - Cooper Becklin - Turn 3 - 8”4323
10 - Tyke Durst - Turn 3 - 8”8934
11 - Joey Brienza - Exclusive - 9”4589
12 - Charles Finelli - FatBoy - 9”8691
13 - Frankie Mossman - VRD - 39”3041
14 - Jacob Douglas - Pabst - 1 giro
15 - Alessandro De Tullio - Turn 3 - 3 giri

Ritirati
18° giro - Brady Golan
16° giro - Carson Etter
9° giro - Owen Tangavelou
5° giro - Tanner DeFabis
1° giro - Logan Adams
1° giro - George Garciacere

Sabato 10 maggio 2025, gara 2

1 - Jacob Douglas - Pabst - 25 giri in 38’02”9393
2 - Mac Clark - Exclusive - 0”7223
3 - Max Garcia - Pabst - 5”7313
4 - Jace Denmark - TJ Speed - 7”2802
5 - Ariel Elkin - TJ Speed - 8”2932
6 - Nicholas Monteiro - Turn 3 - 9”4137
7 - Joey Brienza - Exclusive - 10”5850
8 - Tanner DeFabis - JHDD - 11”9062
9 - Alessandro De Tullio - Turn 3 - 12”9044
10 - Frankie Mossman - VRD - 13”8649
11 - George Garciacere - DEForce - 15”1314
12 - Logan Adams - Cornet - 16”0180
13 - Max Taylor - VRD - 17”2101
14 - Tyke Durst - Turn 3 - 17”7915
15 - Owen Tangavelou - DEForce - 22”0898
16 - Cooper Becklin - Turn 3 - 52”3110
17 - Charles Finelli - FatBoy - 1’10”1943
18 - Carson Etter - Exclusive - 1 giro
19 - Brady Golan - Turn 3 - 2 giri

Ritirati
1° giro - Michael Costello
1° giro - Sebastian Manson

Sabato 10 maggio 2025, gara 3

1 - Ariel Elkin - TJ Speed - 25 giri 40’31”940
2 - Cooper Becklin - Turn 3 - 4”3760
3 - Michael Costello - Pabst - 5”3377
4 - Max Garcia - Pabst - 5”3671
5 - Mac Clark - Exclusive - 7”5729
6 - Nicholas Monteiro - Turn 3 - 9”4486
7 - Sebastian Manson - TJ Speed - 15”5438
8 - Tanner DeFabis - JHDD - 17”5084
9 - Owen Tangavelou - DEForce - 18”7735
10 - Joey Brienza - Exclusive - 19”2391
11 - Tyke Durst - Turn 3 - 23”6393
12 - Carson Etter - Exclusive - 26”6393
13 - Frankie Mossman - VRD - 38”1061
14 - Charles Finelli - FatBoy - 56”9427
15 - Jace Denmark - TJ Speed - 4 giri
16 - Jacob Douglas - Pabst - 8 giri

Ritirati
17° giro - Logan Adams
4° giro - George Garciarce
1° giro - Max Taylor
1° giro - Alessandro De Tullio
1° giro - Brady Golan

Il campionato
1.Garcia 202; 2.De Tullio 145; 3.Elkin 143; 4.Clark 140; 5.Douglas 123; 6.Taylor 121; 7.Costello 108; 8.Denmark 103; 9.Monteiro 90; 10.Becklin 88.

15 Apr [18:36]

USF2000 a New Orleans, gare
McNeilly fa tripletta

Carlo Luciani

Un Liam McNeilly inarrestabile al NOLA Motorsports Park, teatro del secondo appuntamento stagionale del campionato USF2000 2025. Il pilota britannico, dopo aver dominato il primo weekend dell’anno a St. Petersburg, si è ripetuto anche ad Avondale, trionfando nelle tre gare in programma nel fine settimana.

Scattato dalla pole position in gara 1, McNeilly non ha avuto problemi a portare la sua Tatuus in prima posizione fino al traguardo. Nonostante un iniziale allungo sugli inseguitori, l’alfiere del team Jay Howard Driver Development ha dovuto ricostruire il vantaggio per via di una caution che ha spezzato la gara a causa del ritiro di Anthony Martella.

Alle spalle del vincitore ha invece terminato la corsa Jack Jeffers del team Exclusive Autosport. Terzo gradino del podio per Thomas Schrage, davanti a Brad Majman e Teddy Musella, rispettivamente quarto e quinto. Sesto G3 Argyros, seguito da Christian Cameron, Lucas Fecury ed Evan Cooley. Decimo Jeshua Alianell.

In gara 2 McNeilly è scattato nuovamente dalla pole position ma ha perso la posizione alla prima curva in favore di Evan Cooley del team Exclusive Autosport. Ottima anche la partenza del suo compagno di squadra Jack Jeffers, che subito si è portato in terza piazza partendo dall’ottava.

Ad ogni modo la leadership di Cooley non è durata molto, con McNeilly che si è subito riportato al comando nel corso del secondo passaggio per poi allungare fino a chiudere la corsa con quasi 6 secondi di vantaggio su Thomas Schrage, secondo. Cooley si è dovuto accontentare dell’ultimo gradino del podio davanti a Caleb Gafrarar ed al suo compagno Jeffers. A seguire dalla quinta alla decima posizione Sebastian Garzon, Anthony Martella, Teddy Musella, Timothy Carel ed Ayrton Houk.

Gara 3 è invece iniziata con un problema che ha coinvolto Brady Golan, provocando la ripetizione della procedura di partenza. Al via Thomas Schrage ha provato l’attacco su McNeilly alla prima curva, ma la mossa non è riuscita ed il poleman è subito riuscito a staccare gli inseguitori.

Il pilota del team Velocity Racing Development è rimasto poi costantemente in seconda posizione con la pressione di G3 Argyros alle sue spalle. Quest’ultimo non è però mai riuscito a concludere un attacco ed alla fine ha terminato la corsa in terza posizione. Alle sue spalle si sono invece piazzati Jack Jeffers, Evan Cooley, Teddy Musella, Caleb Gafrarar, Sebastian Garzon, Christian Cameron ed Ayrton Houk, nuovamente in top ten come in gara 2.

Sabato 12 aprile 2025, gara 1

1 - Liam McNeilly - JHDD - 15 giri 27’50”8611
2 - Jack Jeffers - Exclusive - 4”0295
3 - Thomas Schrage - VRD - 11”9896
4 - Brad Majman - JHDD - 12”1860
5 - Teddy Musella - VRD - 13”8166
6 - G3 Argyros - Pabst - 13”8598
7 - Christian Cameron - VRD - 14”8198
8 - Lucas Fecury - Exclusive - 15”3990
9 - Evan Cooley - Exclusive - 17”0996
10 - Jeshua Alianell - DEForce - 17”7967
11 - Eddie Beswick - Synergy - 20”0477
12 - Timothy Carel - JHDD - 20”3255
13 - Brady Golan - DEForce - 20”9763
14 -Sebastian Garzon - DEForce - 29”8936
15 - Ayrton Houk - Benchmark - 30”4415
16 - Caleb Gafrarar - Pabst - 31”6912
17 - Wian Boshoff - SFHR - 1 giro
18 - Ryan Giannetta - VRD - 1giro

Ritirati
4° giro - Anthony Martella

Domenica 13 aprile 2025, gara 2

1 - Liam McNeilly - JHDD - 15 giri 27’34”8526
2 - Thomas Schrage - VRD - 5”7834
3 - Evan Cooley - Exclusive - 6”6322
4 - Caleb Gafrarar - Pabst - 7”0398
5 - Jack Jeffers - Exclusive - 9”1269
6 - Sebastian Garzon - DEForce - 9”2421
7 - Anthony Martella - JHDD - 13”7325
8 - Teddy Musella - VRD - 15”7268
9 - Timothy Carel - JHDD - 16”0980
10 - Ayrton Houk - Benchmark - 18”4390
11 - Lucas Fecury - Exclusive - 18”5091
12 - Christian Cameron - VRD - 18”7807
13 - Jeshua Alianell - DEForce - 20”7128
14 - Eddie Beswick - Synergy - 22”5000
15 - Wian Boshoff - SFHR - 29”9048
16 - Brad Majman - JHDD - 1 giro
17 - Brady Golan - DEForce - 2 giri
18 - G3 Argyros - Pabst - 2 giri
19 - Ryan Giannetta - VRD - 3 giri

Domenica 13 aprile 2025, gara 3

1 - Liam McNeilly - JHDD - 15 giri 24’42”1018
2 - Thomas Schrage - VRD - 7”7085
3 - G3 Argyros - Pabst - 8”0244
4 - Jack Jeffers - Exclusive - 11”4170
5 - Evan Cooley - Exclusive - 13”1409
6 - Teddy Musella - VRD - 13”5299
7 - Caleb Gafrarar - Pabst - 14”0903
8 - Sebastian Garzon - DEForce - 14”9588
9 - Christian Cameron - VRD - 17”7147
10 - Ayrton Houk - Benchmark - 26”8536
11 - Anthony Martella - JHDD - 27”0335
12 - Timothy Carel - JHDD - 27”6299
13 - Brad Majman - JHDD - 27”8928
14 - Jeshua Alianell - DEForce - 28”1435
15 - Lucas Fecury - Exclusive - 28”3456
16 - Ryan Giannetta - VRD – 29”8362
17 - Eddie Beswick - Synergy - 32”4599
18 - Wian Boshoff - SFHR - 40”1757

Non partito
Brady Golan

Il campionato
1.McNeilly 163; 2.Jeffers 112; 3. Schrage 95; 4.Cooley 85; 5.G3 Argyros 68; 6.Musella 65; 7. Gafrarar, Garzon 64; 9.Alianell 60; 10.Cameron 55.

14 Apr [18:13]

USF Pro 2000 a New Orleans, gare
Si accende la sfida Garcia-De Tullio

Carlo Luciani

Mentre a Long Beach si disputava il terzo round stagionale della IndyCar, anche USF Pro 2000 e USF2000 sono scese in pista per il secondo appuntamento del 2025 al NOLA Motorsports Park, alle porte di New Orleans. Nella USF Pro 2000 a farla da padroni ci hanno pensato Alessandro De Tullio e Max Garcia, che si sono divisi i successi così come era già avvenuto poco più di un mese fa a St. Petersburg.

Questa volta sono state ben tre le corse portate a termine: in gara 1 (la numero 350 nella storia della categoria) è stato De Tullio a primeggiare nonostante la partenza del rivale Garcia dalla pole position. Il leader della classifica piloti ha mantenuto la posizione al via, ma al secondo giro ha subito l’attacco del portacolori del team Turn 3, che ha cercato subito di prendere il largo. Garcia ha poi provato a rispondere ma pur avvicinandosi non è mai riuscito ad impensierire il suo rivale.

Più interessante invece la lotta alle loro spalle, con Mac Clark che ha conquistato l’ultimo gradino del podio davanti a Jacob Douglas ed Ariel Elkin. Sesto, ma staccato di oltre 18 secondi dal vincitore, ha terminato Micheal Costello, seguito da Max Taylor e Joey Brienza. In top ten anche Jace Denmark e Tyke Durst, rispettivamente nono e decimo.

In gara 2 la musica non è cambiata, con De Tullio che ha bissato il successo di gara 1. Questa volta il diciottenne americano è scattato dalla pole position, controllando la leadership ed allungando fino a tagliare il traguardo con oltre 3 secondi di vantaggio su Garcia, di nuovo secondo.

Sull’ultimo gradino del podio è salito Ariel Elkin, terzo davanti a Jacob Douglas e Max Taylor a completare la top five. Nei primi dieci anche Michael Costello, Frankie Mossman, George Garciarce, Owen Tangavelou e Logan Adams, in ordine dal sesto al decimo posto.

Se nelle prime due gare De Tullio ha recuperato punti preziosi in classifica nei confronti di Garcia, in gara 3 è stato quest’ultimo a trionfare allungando nuovamente. Scattato nuovamente davanti a tutti, il leader della classifica non si è fatto sfuggire l’occasione ed ha portato la sua Tatuus in testa fino alla bandiera a scacchi, proprio davanti a De Tullio, partito invece dalla quarta posizione.

Terzo posto per Max Taylor, seguito da Jacob Douglas ed Ariel Elkin, rispettivamente quarto e quinto.Sesto Michael Costello, davanti a Jace Denmark e Cooper Becklin. Top ten chiusa invece da Owen Tangavelou (nono) e Nicholas Monteiro (decimo).

Sabato 12 aprile 2025, gara 1

1 - Alessandro De Tullio - Turn 3 - 18 giri 27’18”4827
2 - Max Garcia - Pabst - 0”8084
3 - Mac Clark - Exclusive - 8”3493
4 - Jacob Douglas - Pabst - 9”3453
5 - Ariel Elkin - TJ Speed - 9”8214
6 - Michael Costello - Pabst - 18”6424
7 - Max Taylor - VRD - 19”4460
8 - Joey Brienza - Exclusive - 25”2403
9 - Jace Denmark - TJ Speed - 25”6113
10 - Tyke Durst - Turn 3 - 33”2320
11 - Logan Adams - Comet - 34”1331
12 - Frankie Mossman - JHDD - 35”8022
13 - Cooper Becklin - Turn 3 - 36”2797
14 - George Garciarce - DEForce - 36”7247
15 - Nicholas Monteiro - DEForce - 37”5884
16 - Sebastian Manson - TJ Speed - 51”9699
17 - Carson Etter - Exclusive - 58”4372
18 - Charles Finelli - FatBoy - 1’38”5175
19 - Owen Tangavelou - VRD - 1 giro

Domenica 13 aprile 2025, gara 2

1 - Alessandro De Tullio - Turn 3 - 18 giri 27’30”9559
2 - Max Garcia - Pabst - 3”2358
3 - Ariel Elkin - TJ Speed - 3”6490
4 - Jacob Douglas - Pabst - 4”5032
5 - Max Taylor - VRD - 5”3531
6 - Michael Costello - Pabst - 13”7238
7 - Frankie Mossman - JHDD - 17”6147
8 - George Garciarce - DEForce - 20”7823
9 - Owen Tangavelou - VRD - 21”6021
10 - Logan Adams - Comet - 23”4186
11 - Jace Denmark - TJ Speed - 24”1432
12 - Joey Brienza - Exclusive - 28”5677
13 - Sebastian Manson - TJ Speed - 28”8086
14 - Tyke Durst - Turn 3 - 31”4669
15 - Nicholas Monteiro - DEForce - 32”2147
16 - Cooper Becklin - Turn 3 - 32”5226
17 - Mac Clark - Exclusive - 34”4125
18 - Carson Etter - Exclusive - 54”2861
19 - Charles Finelli - FatBoy - 1’19”3198

Domenica 13 aprile 2025, gara 3

1 - Max Garcia - Pabst - 18 giri 28’57”7877
2 - Alessandro De Tullio - Turn 3 - 0”2913
3 - Max Taylor - VRD - 2”2161
4 - Jacob Douglas - Pabst - 3”1968
5 - Ariel Elkin - TJ Speed - 3”6655
6 - Michael Costello - Pabst - 4”2476
7 - Jace Denmark - TJ Speed - 9”5534
8 - Cooper Becklin - Turn 3 - 10”6190
9 - Owen Tangavelou - VRD - 11”2490
10 - Nicholas Monteiro - DEForce - 14”0726
11 - Sebastian Manson - TJ Speed - 14”8679
12 - Logan Adams - Comet - 17”4215
13 - George Garciarce - DEForce - 19”5179
14 - Frankie Mossman - JHDD - 20”5994
15 - Charles Finelli - FatBoy - 51”1474
16 - Joey Brienza - Exclusive - 1 giro
17 - Tyke Durst - Turn 3 - 1 giro

Ritirati
4° giro - Mac Clark
1° giro - Carson Etter

Il campionato
1.Garcia 141; 2.De Tullio 125; 3.Taylor 89; 4.Douglas 81; 5.Clark 73; 6.Costello 68; 7.Denmark 64; 8.Elkin 60; 9.Tangavelou 53; 10. Garciarce 49.

4 Mar [13:20]

USF Pro 2000 a Saint Petersburg, gare
Vittorie per De Tullio e Garcia

Carlo Luciani

Nel primo appuntamento stagionale della USF Pro 2000 a St. Petersburg, sono stati Alessandro De Tullio e Max Garcia, campione USF2000 nel 2024, a primeggiare nelle due gare del weekend. Il pilota del team Turn 3 Motorsport si è aggiudicato la corsa inaugurale, mentre il campione in carica della USF2000 ha vinto la seconda ed ultima manche in programma. Grazie al secondo posto conquistato in gara 1, il rookie americano comanda la classifica piloti.

In gara 1 De Tullio ha terminato tutti i 25 giri in testa, chiudendo la corsa con un vantaggio di meno di un secondo su Garcia. Quest’ultimo ha provato a passare al comando in più occasioni, approfittando delle ripartenze dopo le tre interruzioni che si sono registrate in gara, non riuscendo però a concludere gli attacchi in nessuna occasione.
Sul podio è salito anche Mac Clark, in forza al team Exclusive Autosport, staccato però di quasi 8 secondi dal vincitore.

Poco più lontano invece, Michael Costello, a poco più di un secondo e davanti per soli 3 decimi rispetto rispetto a Max Taylor, quinto sotto la bandiera a scacchi. A seguire Cooper Becklin, Nicholas Monteiro e Jace Denmark nelle prime otto posizioni, mentre la top ten è stata chiusa da Logan Adams e Tanner DeFabis.

In gara 2 è arrivato il primo successo di categoria per Garcia. Il pilota statunitense, dopo averci più volte provato in gara 1 senza riuscirci, ha approfittato proprio di una ripartenza per scavalcare De Tullio in curva 1, che era scattato nuovamente dalla prima posizione in virtù del miglior giro ottenuto nella prima corsa. Dopo aver perso altre due posizioni, il vincitore di sabato è finito contro le barriere mettendo fine alla propria gara anticipatamente.

Sul podio ha chiuso nuovamente Garcia, secondo davanti Jacob Douglas, terzo dopo aver terminato la prima corsa con un ritiro. Top five completata invece dai due alfieri del team VRD Racing Taylor e il francese Owen Tangavelou, che ricordiamo negli anni precedenti in Regional by Alpine ed Eurocup-3. Sesto Jace Denmark, seguito da Tanner DeFabis in settima posizione e Sebastian Manson in ottava. Nono George Garciarce, davanti a Frankie Mossman a chiudere i primi dieci classificati.

Sabato 1 marzo 2025, gara 1

1 - Alessandro De Tullio - Turn 3 - 25 giri 38’36”8900
2 - Max Garcia - Pabst - 0”8070
3 - Mac Clark - Exclusive - 7”9678
4 - Michael Costello - Pabst - 9”1633
5 - Max Taylor - VRD - 9”4887
6 - Cooper Becklin - Turn 3 - 10”8754
7 - Nicholas Monteiro - DEForce - 14”8754
8 - Jace Denmark - TJ Speed - 15”2301
9 - Logan Adams - Comet - 18”0617
10 - Tanner DeFabis - JHDD - 18”5658
11 - Owen Tangavelou - VRD - 19”0167
12 - George Garciarce - DEForce - 19”6635
13 - Joey Brienza - Exclusive - 21”8066
14 - Tyke Durst - Turn 3 - 21”8066
15 - Carson Etter - Exclusive - 22”1912
16 - Charles Finelli - FatBoy - 1’04”1386
17 - Elliot Cox - Turn 3 - 1 giro

Ritirati
11° giro - Ariel Elkin
6° giro - Sebastian Manson
6° giro - Jacob Douglas
3° giro - Frankie Mossman
2° giro - Titus Sherlock

Domenica 2 marzo 2025, gara 2

1 - Max Garcia - Pabst - 25 giri 38’06”0073
2 - Mac Clark - Exclusive - 2”1604
3 - Jacob Douglas - Pabst - 2”6901
4 - Max Taylor - VRD - 3”0364
5 - Owen Tangavelou - VRD - 3”4709
6 - Jace Denmark - TJ Speed - 3”8875
7 - Tanner DeFabis - JHDD - 4”2957
8 - Sebastian Manson - TJ Speed - 5”2747
9 - George Garciarce - DEForce - 7”2504
10 - Frankie Mossman - JHDD - 7”8422
11 - Joey Brienza - Exclusive - 8”8104
12 - Carson Etter - Exclusive - 9”2015
13 - Nicholas Monteiro - DEForce - 9”6375
14 - Charles Finelli - FatBoy - 12”9649
15 - Titus Sherlock - Turn 3 - 2 giri

Ritirati
20° giro - Cooper Becklin
20° giro - Logan Adams
17° giro - Alessandro De Tullio 
7° giro - Tyke Durst
2° giro - Elliot Cox
2° giro - Michael Costello

Non partito
Ariel Elkin

Il campionato
1.Garcia 57; 2.Clark 44; 3.De Tullio 37; 4.Taylor 36; 5.Denmark 28; 6.Tangavelou 27; 7.DeFabis 25; 8.Costello, Douglas 23; 10.Monteiro 22.

3 Mar [17:03]

USF2000 a Saint Petersburg, gare
McNeilly domina il weekend

Carlo Luciani

Non ha avuto rivali Liam McNeilly nel primo round stagionale della USF2000 a St. Petersburg. Il pilota britannico si è subito presentato in ottima forma alla sua prima apparizione nella categoria dopo aver terminato in seconda posizione il campionato USF Juniors lo scorso anno. Sue infatti le vittorie in entrambe le gare del weekend, che lo lanciano in vetta alla classifica piloti con un bottino di 64 punti.

In gara 1, il pilota del team Jay Howard Driver Development non è scattato davanti a tutti, ma dalla seconda posizione, mentre la pole è stata ottenuta da Caleb Gafrarar. Una interruzione di gara, ha permesso poi al vincitore di portarsi al comando proprio alla ripartenza, con il poleman che invece è finito contro le barriere dopo pochi giri.

Ne hanno quindi approfittato Jack Jeffers e Jeshua Alianell per prendersi rispettivamente la seconda e terza posizione, ottenento il podio al debutto davanti ad Evan Cooley e G3 Argyros, quinto al traguardo e primo dei piloti non rookie. Sesto posto per Anthony Martella, davanti a Lucas Fecury e Christian Cameron. Nei primi dieci hanno concluso anche Ayrton Houk ed Eddie Beswick, rispettivamente nono e decimo.

È andata ancora meglio a Liam McNeilly in gara 2, condotta dall’inizio alla fine. Questa volta il britannico è riuscito a partire davanti a tutti grazie al suo secondo miglior tempo ottenuto nel corso della qualifica, precedendo proprio il poleman di gara 1 Caleb Gafrarar. McNeilly ha quindi amministrato la prima posizione, finendo la gara con un vantaggio di quasi 3 secondi sul primo degli inseguitori.

In seconda posizione ha terminato nuovamente Jack Jeffers, scattato invece dalla quarta posizione. Il pilota del team Exclusive Autosport è stato bravo a recuperare subito una posizione in partenza, prima di superare anche Caleb Gafrarar, che questa volta è riuscito a tagliare il traguardo conquistando anche l’ultimo gradino del podio.

Medaglia di legno per Sebastian Garzon, seguito da Brad Majman ed Evan Cooley, rispettivamente quinto e sesto. Settimo Thomas Schrage, davanti a Teddy Musella e Jeshua Alianell. Altra top ten per G3 Argyros, decimo sotto la bandiera a scacchi.

Venerdì 28 febbraio 2025, gara 1

1 - Liam McNeilly - JHDD - 20 giri 30’34”9202
2 - Jack Jeffers - Exclusive - 0”5143
3 - Jeshua Alianell - DEForce - 2”8743
4 - Evan Cooley - Exclusive - 3”9321
5 - G3 Argyros - Pabst - 5”4912
6 - Anthony Martella - JHDD - 5”9846
7 - Lucas Fecury - Exclusive - 6”5067
8 - Christian Cameron - VRD - 6”6998
9 - Ayrton Houk - Benchmark - 10”0808
10 - Eddie Beswick - Synergy - 10”5730
11 - Sebastian Garzon - DEForce - 10”7033
12 - Thomas Schrage - VRD - 11”1382
13 - Brady Golan - DEForce - 11”6610
14 - Teddy Musella - VRD - 42”0536
15 - Timothy Carel - JHDD - 1’00”6980
16 - Ryan Giannetta - VRD - 1 giro

Ritirati
8° giro - Wian Boshoff
5° - Caleb Gafrarar 

Non partito
Brad Majman

Sabato 1 marzo 2025, gara 2

1 - Liam McNeilly - JHDD - 20 giri 24’25”4204
2 - Jack Jeffers - Exclusive - 2”7672
3 - Caleb Gafrarar - Pabst - 5”1000
4 - Sebastian Garzon - DEForce - 6”3295
5 - Brad Majman - JHDD - 8”5304
6 - Evan Cooley - Exclusive - 13”4403
7 - Thomas Schrage - VRD - 13”6986
8 - Teddy Musella - VRD - 14”8705
9 - Jeshua Alianell - DEForce - 15”1854
10 - G3 Argyros - Pabst - 18”3719
11 - Timothy Carel - JHDD - 22”5606
12 - Brady Golan - DEForce - 27”6451
13 - Ayrton Houk - Benchmark - 28”6099
14 - Christian Cameron - VRD - 28”7971
15 - Anthony Martella - JHDD - 29”1525
16 - Ryan Giannetta - VRD - 35”9199
17 - Wian Boshoff - SFHR - 38”9069
18 - Lucas Fecury - Exclusive - 58”6034
19 - Eddie Beswick - Synergy - 1 giro

Il campionato
1.McNeilly 64 punti; 2.Jeffers 51; 3.Alianell, Cooley 34; 5.Garzon 29; 6.G3 Argyros 28; 7.Gafrarar 26; 8.Schrage 23; 9.Martella 21; 10.Cameron 20.

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