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Massimo Costa - XPB Images

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Millener: "Inutile
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Mattia Tremolada

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23 Ott [11:35]

La Tatuus di British F3
si aggiorna per la stagione 2020

Jacopo Rubino

Per la stagione 2020 di British F3 ci sarà un pacchetto tecnico aggiornato: la MSV F3 016, la vettura dell'italiana Tatuus presente sin dalla nascita del campionato nel 2016, sarà oggetto di un'evoluzione in favore dell'aerodinamica e della sicurezza. Non ci sarà l'introduzione dell'Halo, per motivi strutturali, ma di fronte all'abitacolo verrà posizionata una pinna in stile IndyCar che aiuterà a deviare eventuali detriti e avrà una funzione di supporto in caso di ribaltamento. Tutti le scocche verranno modificate per consentirne l'installazione.

Sono state ridisegnate le ali, che permetteranno di generare un carico aerodinamico superiore: quella anteriore offrirà maggiori opportunità di configurazione per gli assetti, mentre quella posteriore presenta dimensioni più generose. Lateralmente verranno inseriti i deviatori di flusso davanti alle pance, mentre il cofano motore, più rastremato, sarà sormontato da un profilo simile a quelli già visti su F2 e F3.

Il propulsore Cosworth da 2 litri e 230 cavalli rimarrà lo stesso, ma le auto saranno equipaggiate da un nuovo impianto elettrico. "Il telaio Tatuus si è dimostrato affidabile e capace di ottime prestazioni, con i nostri team molto contenti di continuare ad utilizzarlo", ha commentato l'organizzatore del campionato Jonathan Palmer. "In accordo, abbiamo deciso per questo pacchetto che può migliorare ancora un po' i tempi sul giro".

Per ragioni di costi, questa soluzione "intermedia" è stata preferita ad esempio all'utilizzo immediato della T-318, che Tatuus ha già prodotto con grande successo e diverse motorizzazioni per Formula Regional, F3 Asia, W Series, Formula Renault Eurocup e dal prossimo anno anche per la Toyota Racing Series in Nuova Zelanda.

Come dichiarato da Palmer ad Autosport, la FIA deve ancora valutare la promozione della British F3 allo status effettivo di F3 regionale. "Siamo certamente aperti all'utilizzo delle ultime regole tecniche FIA, abbiamo avanzato la nostra proposta, ma fino ad allora l'attuale vettura sta svolgendo benissimo il suo compito", ha confermato il capo di MotorSport Vision. La speranza è che nel frattempo la Federazione conceda ancora l'utilizzo della denominazione "Formula 3", dopo la deroga avuta nel 2019.

16 Set [12:10]

Donington, gare
Novalak porta a casa il titolo

Jacopo Rubino

Con l'ultima tappa a Donington è sceso il sipario sull'edizione 2019 della British F3, e Clement Novalak si è laureato campione. Capoclassifica sin dal primo round, il portacolori del team Carlin ha raggiunto matematicamente l'obiettivo in gara 2, in cui ha vissuto un episodio-thriller: al primo giro è stato protagonista di uno spettacolare contatto con Johnathan Hoggard, suo avversario per il titolo, ed entrambe le vetture sono "rimbalzate" sull'erba della via di fuga in curva Schwantz. Proseguendo, Novalak è risalito in dodicesima posizione, mentre il rivale di casa Fortec, costretto a effettuare un pit-stop, è rimasto in fondo al gruppo, quindicesimo. Le sue ambizioni sono così sfumate.

Vincendo gara 1, dopo essere partito dalla pole siglata in qualifica, Hoggard peraltro aveva ridotto il ritardo di 52 lunghezze con cui si era presentato alla vigilia, tenendo vive le speranze di realizzare il colpaccio. Novalak, dal canto suo, aveva giocato ancora una volta di rimessa, chiudendo quarto anche alle spalle di Kiern Jewiss e di Manuel Maldonado.

Per Hoggard, quindi, non sono bastati i ben 7 successi ottenuti nell'arco dell'anno, più di chiunque altro: l'ultimo domenica in gara 3, di nuovo viaggiando in testa dallo start alla bandiera a scacchi. In questo modo si è comunque garantito la medaglia di vicecampione davanti ad Ayrton Simmons e a Jewiss, sua ombra in pista sia nella prima che nella terza manche. Novalak in questo weekend non è mai andato sul podio, chiudendo la corsa finale in sesta posizione. A fronte di due sole vittorie, in tutto l'anno non ha mai patito un ritiro, raccogliendo sempre qualcosa: un fattore determinante, considerando il sistema di punteggio in vigore nella British F3. L'unico altro pilota a riuscirci è stato il thailandese Sasakorn Chaimongkol.

Gara 2, come detto quella decisiva per il titolo, ha visto imporsi Nazim Azman, capace di superare subito Kris Wright, in pole grazie alla griglia invertita. Da quel momento il malese è rimasto sempre davanti, ma ha dovuto difendersi con i denti dagli attacchi di Simmons, che si è poi accontentato della piazza d'onore. Con loro sul podio Neil Verhagen, sfruttando la penalità di 5" inflitta a Lucas Petersson per il mancato rispetto dei track limits.

Nella foto, la festa per i primi tre della classifica finale: Novalak, Hoggard e Simmons

Sabato 14 settembre 2019, gara 1

1 - Johnathan Hoggard - Fortec - 12 giri 17'07"497
2 - Kiern Jewiss - Douglas - 0"607
3 - Manuel Maldonado - Fortec - 4"525
4 - Clement Novalak - Carlin - 5"799
7 - Sasakorn Chaimongkol - Hillspeed - 7"606
8 - Neil Verhagen - Double R - 10"930
9 - Kaylen Frederick - Carlin - 11"782
10 - Ayrton Simmons - Dittmann - 12"316
11 - Hampus Ericsson - Double R - 14"987
12 - Lucas Petersson - Carlin - 15"542
13 - Ulysse De Pauw - Douglas - 16"935 *
12 - Josh Mason - Lanan - 20"828
13 - Pavan Ravishankar - Double R - 21"502
14 - Nazim Azman - Dittmann - 22"116
15 - Kris Wright - Fortec - 22"372

* 10 secondi di penalità

Giro più veloce: Johnathan Hoggard 1'24"958

Domenica 15 settembre 2019, gara 2

1 - Nazim Azman - Dittmann - 12 giri
2 - Ayrton Simmons - Dittmann - 0"432
3 - Neil Verhagen - Double R - 1"957
4 - Sasakorn Chaimongkol - Hillspeed - 2"150
5 - Kiern Jewiss - Douglas - 6"275
6 - Lucas Petersson - Carlin - 6"666 *
7 - Manuel Maldonado - Fortec - 7"795
8 - Kaylen Frederick - Carlin - 8"024
9 - Ulysse De Pauw - Douglas - 8"371
10 - Hampus Ericsson - Double R - 10"917 *
11 - Kris Wright - Fortec - 12"081
12 - Clement Novalak - Carlin - 14"435
13 - Josh Mason - Lanan - 16"976
14 - Pavan Ravishankar - Double R - 17"772
15 - Johnathan Hoggard - Fortec - 38"841

* 5 secondi di penalità

Giro più veloce: Johnathan Hoggard 1'25"1654

Domenica 15 settembre 2019, gara 3

1 - Johnathan Hoggard - Fortec - 12 giri
2 - Kiern Jewiss - Douglas - 0"719
3 - Neil Verhagen - Double R - 5"725
4 - Manuel Maldonado - Fortec - 8"166
5 - Sasakorn Chaimongkol - Hillspeed - 8"388
6 - Clement Novalak - Carlin - 8"725
7 - Kaylen Frederick - Carlin - 10"203
8 - Ayrton Simmons - Dittmann - 10"626
9 - Hampus Ericsson - Double R - 11"442
10 - Lucas Petersson - Carlin - 11"809
11 - Nazim Azman - Dittmann - 12"881
12 - Pavan Ravishankar - Double R - 18"303
13 - Josh Mason - Lanan - 22"315
14 - Kris Wright - Douglas - 25"211

Ritirati
5° giro - Ulysse De Pauw

Giro più veloce: Kiern Jewiss 1'25"479

Il campionato
1.Novalak 505 punti; 2.Hoggard 482; 3.Simmons 450; 4.Jewiss 438; 5.Verhagen 357; 6.Maldonado 348; 7.De Pauw 320; 8.Chaimongkol 314; 9.Frederick 305; 10.Ericsson 284

20 Ago [10:22]

Silverstone, gare
Novalak in vantaggio per il finale

Jacopo Rubino

Ora manca un solo round alla chiusura della stagione 2019 di British F3, e nella caccia al titolo Clement Novalak potrà gestire un vantaggio di 52 punti su Johnathan Hoggard. Il portacolori Carlin, nella penultima tappa sul circuito di Silverstone, ha rafforzato la leadership con la sua solita arma, la costanza di risultati: ha infatti chiuso settimo in gara 1, terzo in rimonta in gara 2 e quarto in gara 3. Hoggard, adesso, dovrà innanzitutto blindare il secondo posto in classifica dalla minaccia di Ayrton Simmons, sotto di appena 9 lunghezze vincendo la corsa finale del weekend.

L'alfiere di casa Dittmann ha superato al primo giro il poleman Kiern Jewiss, conservando poi il comando fino al traguardo per centrare il terzo successo dell'anno. Il campione uscente della British F4 era già stato beffato in gara 1 da Sasakorn Chaimongkol, sempre in apertura e sempre nella stessa curva, la Copse: nonostante la grande qualifica, quindi, Jewiss si è dovuto accontentare di una doppia seconda piazza.

Chaimongkol, insieme all'ormai "veterano" Manuel Maldonado che partiva davanti a tutti in gara 2, quella con griglia invertita, si è perciò aggiunto al lungo elenco dei vincitori in questa edizione della British F3: sono diventati addirittura 13 in 21 manches disputate fino a questo momento.

Hoggard rimane il pilota con più vittorie all'attivo, 5, ma questa volta non è andato oltre il terzo posto di gara 1, quando aveva ridotto le distanze su Novalak a 31 punti. Il driver della Fortec ha però perso di nuovo terreno nella seconda corsa, terminando solo 14esimo dopo un piccolo incidente alla prima tornata, e poi in gara 3 quando ha chiuso quinto alle spalle del capoclassifica. Non erano i risultati in cui sperava.

Sabato 17 agosto 2019, gara 1

1 - Sasakorn Chaimongkol - Hillspeed - 10 giri 19'32"698
2 - Kiern Jewiss - Douglas - 0"824
3 - Johnathan Hoggard - Fortec - 1"365
4 - Ayrton Simmons - Dittmann - 4"565
5 - Ulysse De Pauw - Douglas - 5"623
6 - Kaylen Frederick - Carlin - 6"113
7 - Clement Novalak - Carlin - 7"239
8 - Lucas Petersson - Carlin - 8"439
9 - Hampus Ericsson - Double R - 13"707
10 - Neil Verhagen - Double R - 14"434
11 - Josh Mason - Lanan - 14"813
12 - Pavan Ravishankar - Double R - 15"307
13 - Nico Varrone - Hillspeed - 16"699
14 - Kris Wright - Fortec - 19"731
15 - Nazim Azman - Dittmann - 27"411
16 - Manuel Maldonado - Fortec - 1'53"922

Giro più veloce: Manuel Maldonado 1'56"360

Ritirati
3° giro - Benjamin Pedersen

Domenica 18 agosto 2019, gara 2

1 - Manuel Maldonado - Fortec - 10 giri
2 - Nico Varrone - Hillspeed - 4"001
3 - Clement Novalak - Carlin - 6"451
4 - Ayrton Simmons - Chris Dittmann - 6"803
5 - Kris Wright - Fortec - 17"897
6 - Ulysse De Pauw - Douglas - 19"014
7 - Pavan Ravishankar - Double R - 19"188
8 - Kiern Jewiss - Douglas - 20"851
9 - Sasakorn Chaimongkol - Hillspeed - 21"493
10 - Benjamin Pedersen - Douglas - 22"385
11 - Lucas Petersson - Carlin - 22"768
12 - Nazim Azman - Chris Dittmann - 24"565
13 - Kaylen Frederick - Carlin - 29"945
14 - Johnathan Hoggard - Fortec - 39"112
15 - Neil Verhagen - Double R - 56"039

Giro più veloce: Ayrton Simmons 2'04"744

Ritirati
6° giro - Josh Mason
3° giro - Hampus Ericsson

Domenica 18 agosto 2019, gara 3

1 - Ayrton Simmons - Chris Dittmann - 10 giri
2 - Kiern Jewiss - Douglas - 0"546
3 - Neil Verhagen - Double R - 3"808
4 - Clement Novalak - Carlin - 4"453
5 - Johnathan Hoggard - Fortec - 4"808
6 - Hampus Ericsson - Double R - 7"299
7 - Ulysse De Pauw - Douglas - 8"031
8 - Lucas Petersson - Carlin - 11"854
9 - Josh Mason - Lanan - 12"775
10 - Kaylen Frederick - Carlin - 15"929
11 - Manuel Maldonado - Fortec - 17"042
12 - Nazim Azman - Chris Dittmann - 20"049
13 - Nico Varrone - Hillspeed - 21"496
14 - Pavan Ravishankar - Double R - 22"016
15 - Kris Wright - Fortec - 26"641
16 - Benjamin Pedersen - Douglas - 1'09"458
17 - Sasakorn Chaimongkol - Hillspeed - 1 giro

Giro più veloce: Ayrton Simmons 1'56"223

Il campionato
1.Novalak 463 punti; 2.Hoggard 411; 3.Simmons 402; 4.Jewiss 360; 5.De Pauw 301; 6.Verhagen 295; 7.Maldonado 288; 8.Frederick 267; 9.Chaimongkol 257; 10.Ericsson 254

5 Ago [10:22]

Brands Hatch, gare
L'elenco dei vincitori si allunga

Jacopo Rubino

11 vincitori diversi in 18 manches. L'edizione 2019 della British F3 ha confermato grande varietà nella tappa di Brands Hatch, con Kiern Jewiss ultimo ad aggiungersi nel "club" di chi è salito sul gradino più alto del podio. Il pilota del Douglas Motorsport, campione uscente della F4 nazionale, ci è riuscito in gara 3 superando in partenza il poleman Johnathan Hoggard. È stata quasi una rivincita di gara 1, quando l'alfiere della Fortec ha comandato dall'inizio alla fine, controllando nelle ultime fasi la pressione del rivale.

Hoggard, comunque, ha ridotto da -55 a -40 il distacco in classifica da Clement Novalak, che resta leader a suon di piazzamenti: l'alfiere Carlin ha raccolto il terzo posto nella prima corsa e il quarto in gara 3. In gara 2, quella con griglia invertita, ha invece terminato nono recuperando 5 posizioni e 5 punti extra, come Neil Verhagen. Nessun altro ha fatto meglio, in un tracciato sicuramente ostico per i sorpassi. Nella corsa conclusiva ne ha beneficiato il belga Ulysse De Pauw, che ha difeso il primo podio stagionale dalla minaccia dello stesso Novalak, mentre Hoggard ha chiuso 12esimo.

Il decimo vincitore dell'anno è stato invece Nazim Azman in gara 2, terzo al via, che si è trovato davanti a tutti grazie all'immediato crash fra Kris Wright e Pavan Ravishankar. Il malese del team Dittmann ha poi resistito al compagno Ayrton Simmons, ben presente nei suoi specchietti, in un weekend dove l'anglo-spagnolo ha viaggiato però al di sotto delle attese, specialmente a causa delle qualifiche negative. Simmons rimane terzo incomodo nella caccia al titolo, ma il gap dalla vetta cresce a 81 punti quando mancano due soli round, a Silverstone e Donington.

Nella foto, Jewiss inseguito da Hoggard

Sabato 3 agosto 2019, gara 1

1 - Johnathan Hoggard - Fortec - 14 giri 19'10"983
2 - Kiern Jewiss - Douglas - 0"626
3 - Clement Novalak - Carlin - 1"443
4 - Sasakorn Chaimongkol - Hillspeed - 2"914
5 - Kaylen Frederick - Carlin - 3"900
6 - Manuel Maldonado - Fortec - 5"497
7 - Ulysse De Pauw - Douglas - 8"769
8 - Neil Verhagen - Double R - 10"008
9 - Lucas Petersson - Carlin - 10"694
10 - Benjamin Pedersen - Douglas - 12"234
11 - Ayrton Simmons - Dittmann - 12"665
12 - Hampus Ericsson - Double R - 15"288
13 - Josh Mason - Lanan - 21"837
14 - Nazim Azman - Dittmann - 26"111
15 - Pavan Ravishankar - Double R - 28"096
16 - Kris Wright - Fortec - 28"794

Giro più veloce: Johnathan Hoggard 1'21"259

Domenica 4 agosto 2019, gara 2

1 - Nazim Azman - Dittmann - 13 giri 21'20"981
2 - Ayrton Simmons - Dittmann - 0"334
3 - Josh Mason - Lanan - 3"007
4 - Neil Verhagen - Double R - 4"457
5 - Hampus Ericsson - Double R - 4"618
6 - Ulysse De Pauw - Douglas - 6"681
7 - Manuel Maldonado - Fortec - 7"254
8 - Lucas Petersson - Carlin - 7"507
9 - Clement Novalak - Carlin - 7"969
10 - Sasakorn Chaimongkol - Hillspeed - 8"533
11 - Kiern Jewiss - Douglas - 8"943
12 - Johnathan Hoggard - Fortec - 9"397
13 - Benjamin Pedersen - Douglas - 10"019

Giro più veloce: Ayrton Simmons 1'22"220

Ritirati
10° giro - Kaylen Frederick
1° giro - Kris Wright
1° giro - Pavan Ravishankar

Domenica 4 agosto 2019, gara 3

1 - Kiern Jewiss - Douglas - 14 giri 19'19"645
2 - Johnathan Hoggard - Fortec - 0"292
3 - Ulysse De Pauw - Douglas - 1"868
4 - Clement Novalak - Carlin - 2"169
5 - Kaylen Frederick - Carlin - 5"030
6 - Ayrton Simmons - Dittmann - 5"320
7 - Neil Verhagen - Double R - 12"801
8 - Sasakorn Chaimongkol - Hillspeed - 13"086
9 - Lucas Petersson - Carlin - 13"493
10 - Hampus Ericsson - Double R - 13"775
11 - Josh Mason - Lanan - 22"679
12 - Nazim Azman - Dittmann - 23"522
13 - Kris Wright - Fortec - 25"290
14 - Benjamin Pedersen - Douglas - 25"406
15 - Pavan Ravishankar - Double R - 1 giro

Giro più veloce: Johnathan Hoggard 1'22"053

Ritirati
7° giro - Manuel Maldonado

Il campionato
1.Novalak 406 punti; 2.Hoggard 366; 3.Simmons 325; 4.Jewiss 287; 5.Verhagen 259; 6.Maldonado 253; 7.De Pauw 252; 8.Frederick 236; 9.Ericsson 225; 10.Chaimongkol 204

22 Lug [8:49]

Spa, gare
Simmons resta terzo incomodo

Jacopo Rubino

Ayrton Simmons conferma il ruolo di terzo incomodo nella lotta al titolo 2019 della British F3. Nella tappa extraconfine di Spa-Francorchamps, l'anglo-spagnolo ha centrato il suo secondo successo stagionale in gara 3, viaggiando in testa dall'inizio alla fine dopo essere partito dalla pole-position. Simmons si è preso quanto gli era sfuggito in gara 1, quando Kaylen Frederick è riuscito a batterlo con la manovra decisiva al penultimo giro, dopo un lungo duello.

Hanno invece raccolto meno delle attese il capoclassifica Clement Novalak e Johnathan Hoggard, che veniva da due vittorie conquistate a Donington. L'alfiere Carlin ha terminato però ottimo secondo in gara 3, superando in apertura Neil Verhagen e il pilota di casa Ulyssse De Pauw, oltre ad aver esteso la "collezione" di quarti posti in gara 1 di sabato. Hoggard, invece, non è andato oltre la settima piazza di gara 2, quella con griglia invertita, e nell'ultima manche ha mandato in testacoda l'incolpevole Sasakorn Chaimongkol, rimediando una penalità che lo ha retrocesso addirittura 13esimo. La situazione in graduatoria, adesso, vede Novalak sempre leader con 349 punti, allungando di nuovo su Hoggard a 294, e con Simmons a quota 276 che ha mantenuto l'andatura.

Gara 2 ha visto invece il trionfo di Nicolas Varrone, al suo secondo weekend nella categoria dopo l'esordio a Silverstone. Ottavo in griglia, l'argentino della Hillspeed ha sfruttato il set di gomme nuove montato sulla sua Tatuus-Cosworth per infilare una serie di sorpassi, fino a quello su Josh Mason che lo ha portato al comando. Il rivale del Lanan Racing è rimasto alle sue spalle, staccato di appena 0"7, mentre Verhagen ha festeggiato il gradino più basso del podio su cui si sono visti anche Manuel Maldonado (in gara 1) e Kiern Jewiss (in gara 3).

Da segnalare la presenza al via di Andreas Estner (Lanan), che come a Silverstone ha scelto la British F3 per accumulare esperienza su un tracciato inserito nel calendario della FIA Formula 3. Il tedesco ha chiuso quinto in gara 2, in cui si è registrato peraltro l'unico ritiro del weekend: quello dello stesso Frederick, subito nella ghiaia della curva Malmedy richiamando la safety-car per recuperare la sua macchina incidentata.

Sabato 20 luglio 2019, gara 1

1 - Kaylen Frederick - Carlin - 9 giri 21'08"652
2 - Ayrton Simmons - Dittmann - 0"864
3 - Manuel Maldonado - Fortec - 1"489
4 - Clement Novalak - Carlin - 2"098
5 - Kiern Jewiss - Douglas - 3"648
6 - Hampus Ericsson - Double R - 7"280
7 - Ulysse De Pauw - Douglas - 7"679
8 - Johnathan Hoggard - Fortec - 7"894
9 - Sasakorn Chaimongkol - Hillspeed - 9"732
10 - Lucas Petersson - Carlin - 10"012
11 - Nico Varrone - Hillspeed - 10"077
12 - Benjamin Pedersen - Douglas - 11"365
13 - Kris Wright - Fortec - 11"894
14 - Josh Mason - Lanan - 19"333
15 - Andreas Estner - Lanan - 19"844
16 - Nazim Azman - Dittmann - 20"808
17 - Pavan Ravishankar - Double R - 21"308
18 - Neil Verhagen - Double R - 45"769

Giro più veloce: Hampus Ericsson 2'19"729

Domenica 21 luglio 2019, gara 2

1 - Nico Varrone - Hillspeed - 8 giri 21'07"178
2 - Josh Mason - Lanan - 0"719
3 - Neil Verhagen - Double R - 0"958
4 - Pavan Ravishankar - Double R - 1"405
5 - Andreas Estner - Lanan - 2"651
6 - Benjamin Pedersen - Douglas - 3"145
7 - Johnathan Hoggard - Fortec - 3"352
8 - Kiern Jewiss - Douglas - 4"308
9 - Ulysse De Pauw - Douglas - 4"767
10 - Clement Novalak - Carlin - 5"171
11 - Manuel Maldonado - Fortec - 5"374
12 - Sasakorn Chaimongkol - Hillspeed - 5"475
13 - Lucas Petersson - Carlin - 6"192
14 - Hampus Ericsson - Double R - 7"007
15 - Ayrton Simmons - Dittmann - 9"416
16 - Nazim Azman - Dittmann - 10"541
17 - Kris Wright - Fortec - 24"940

Giro più veloce: Sasakorn Chaimongkol 2'18"572

Ritirati
1° giro - Kaylen Frederick

Domenica 21 luglio 2019, gara 3

1 - Ayrton Simmons - Dittmann - 9 giri 21'05"296
2 - Clement Novalak - Carlin - 1"812
3 - Kiern Jewiss - Douglas - 3"540
4 - Hampus Ericsson - Double R - 4"239
5 - Neil Verhagen - Double R - 5"325
6 - Manuel Maldonado - Fortec - 6"242
7 - Lucas Petersson - Carlin - 8"899
8 - Nico Varrone - Hillspeed - 14"052
9 - Josh Mason - Lanan - 17"197
10 - Pavan Ravishankar - Double R - 17"573
11 - Andreas Estner - Lanan - 21"098
12 - Sasakorn Chaimongkol - Hillspeed - 34"046
13 - Johnathan Hoggard - Fortec - 35"694
14 - Nazim Azman - Dittmann - 37"105
15 - Kris Wright - Fortec - 43"398
16 - Kaylen Frederick - Carlin - 1'02"427
17 - Benjamin Pedersen - Douglas - 1'17"837
18 - Ulysse De Pauw - Douglas - 2'09"211

Giro più veloce: Kiern Jewiss 2'19"464

Il campionato
1.Novalak 349 punti; 2.Hoggard 294; 3.Simmons 276; 4.Maldonado 223; 5.Jewiss 214; 6.Verhagen 213; 7.De Pauw 199; 8.Frederick 198; 9.Ericsson 194; 10.Pedersen 161

25 Giu [8:31]

Donington, gare
Due vittorie per Hoggard

Jacopo Rubino

Le vittorie in gara 1 e gara 3, da poleman, hanno reso Johnathan Hoggard il principale protagonista nella British F3 a Donington. Il portacolori Fortec si è così avvicinato in classifica generale al leader Clement Novalak, ora distante 28 lunghezze e in questo round "abbonato" al quarto posto. Molto utile però quello di gara 2 con griglia invertita, quando Hoggard è stato costretto al ritiro per un incidente con Ayrton Simmons, terzo incomodo nella lotta per il titolo.

L'anglo-spagnolo nella prima corsa ha viaggiato in scia a Hoggard fino al traguardo, per poi vedere il suo weekend trasformarsi in un disastro: in gara 2 aveva già colpito al via Kris Wright, venendo successivamente escluso dall'ordine d'arrivo su provvedimento dei commissari, mentre in gara 3 (penalizzato di 5 caselle in griglia) è uscito presto di scena a causa di un problema alla frizione.

Ha masticato amaro anche Kaylen Frederick: giunto terzo in gara 1, è stato sanzionato con 10" aggiuntivi per start anticipato, scivolando decimo. Il gradino più basso del podio è stato quindi ereditato da Kiern Jewiss. Ed è proprio con il campione 2018 della British F4 che l'americano è subito venuto al contatto in gara 2, ritirandosi e chiamando la safety-car, mentre in gara 3 è stato fermato da un inconveniente tecnico. Ora è il suo connazionale Neil Verhagen a trovarsi quarto in graduatoria, capeggiando un gruppetto abbastanza ravvicinato.

Nella seconda manche a imporsi è stato Josh Mason del team Lanan, terzo sullo schieramento, grazie al sorpasso decisivo su Pavan Ravishankar. Con loro sul podio è salito Manuel Maldonado, seguito dal già citato Novalak (in rimonta dall'undicesima posizione). Un paio di sbavature sono invece costate care a Nazim Azman, scivolato ai margini della top 10.

Sabato 22 giugno 2019, gara 1

1 - Johnathan Hoggard - Fortec - 12 giri 18'24"517
2 - Ayrton Simmons - Dittmann - 0"618
3 - Kiern Jewiss - Douglas - 3"643
4 - Clement Novalak - Carlin - 4"263
5 - Ulysse De Pauw - Douglas - 4"994
6 - Neil Verhagen - Double R - 5"759
7 - Manuel Maldonado - Fortec - 6"903
8 - Hampus Ericsson - Double R - 8"756
9 - Benjamin Pedersen - Douglas - 10"695
10 - Kaylen Frederick - Carlin - 12"345 *
11 - Sasakorn Chaimongkol - Hillspeed - 12"889
12 - Nazim Azman - Dittmann - 14"072
13 - Josh Mason - Lanan - 16"240
14 - Kris Wright - Fortec - 16"847
15 - Pavan Ravishankar - Double R - 18"817

Giro più veloce: Johnathan Hoggard 1'25"379

Ritirati
3° giro - Lucas Petersson

Domenica 23 giugno 2019, gara 2

1 - Josh Mason - Lanan - 12 giri 19'34"355
2 - Pavan Ravishankar - Double R - 0"525
3 - Manuel Maldonado - Fortec - 0"660
4 - Clement Novalak - Carlin - 1"237
5 - Benjamin Pedersen - Douglas - 3"418
6 - Hampus Ericsson - Double R - 4"108
7 - Ulysse De Pauw - Douglas - 4"602
8 - Neil Verhagen - Double R - 6"237
9 - Sasakorn Chaimongkol - Hillspeed - 6"568
10 - Kiern Jewiss - Douglas - 7"344
11 - Nazim Azman - Dittmann - 11"551
12 - Lucas Petersson - Carlin - 12"079
13 - Kris Wright - Fortec - 22"560

Giro più veloce: Clement Novalak 1'25"574

Ritirati
9° giro - Johnathan Hoggard
1° giro - Kaylen Frederick

Escluso
Ayrton Simmons

Domenica 23 giugno 2019, gara 3

1 - Johnathan Hoggard - Fortec - 12 giri 17'15"300
2 - Ulysse De Pauw - Douglas - 4"004
3 - Sasakorn Chaimongkol - Hillspeed - 4"856
4 - Clement Novalak - Carlin - 5"447
5 - Nazim Azman - Dittmann - 5"931
6 - Kiern Jewiss - Douglas - 6"321
7 - Neil Verhagen - Double R - 6"732
8 - Hampus Ericsson - Double R - 13"164
9 - Manuel Maldonado - Fortec - 13"693
10 - Benjamin Pedersen - Douglas - 14"224
11 - Pavan Ravishankar - Double R - 16"799
12 - Josh Mason - Lanan - 23"083
13 - Lucas Petersson - Carlin - 1'16"056

Giro più veloce: Johnathan Hoggard 1'25"544

Ritirati
11° giro - Kris Wright
4° giro - Ayrton Simmons
4° giro - Kaylen Frederick

Il campionato
1.Novalak 288 punti; 2.Hoggard 260; 3.Simmons 210; 4.Verhagen 176; 5.Maldonado 172; 6.De Pauw 171; 7.Frederick 158; 8Jewiss 157; 9.Ericsson 154; 10.Pedersen 137

10 Giu [18:00]

Silverstone, gare
Novalak rimane leader

Jacopo Rubino

Clement Novalak si conferma leader della British F3 anche dopo Silverstone, terzo round della stagione 2019. Partendo dalla pole, in gara 1 il pilota del team Carlin ha ottenuto con autorità il secondo successo dell'anno, ma il suo vantaggio in classifica sul rivale Johnathan Hoggard si è in realtà ridotto di un punto (da 37 a 36) rispetto alla vigilia: l'alfiere della Fortec gli ha infatti chiuso davanti sia in gara 2 che in gara 3.

Era un esito quasi scontato per quanto riguarda la seconda manche, quella con griglia invertita, in cui Hoggard è giunto in piazza d'onore (alle spalle del polesitter Benjamin Pedersen) partendo 12esimo, mentre dal fondo del gruppo Novalak si è issato al nono posto. In gara 3, invece, Novalak ha tagliato il traguardo secondo dietro a Neil Verhagen, ma entrambi hanno ricevuto 5" di penalità per track limits, retrocedendo quinto e sesto.

A festeggiare è stato così Ayrton Simmons, vicecampione in carica della British F4 al primo successo nella categoria superiore, seguito proprio da Hoggard che ormai è distante in classifica soltanto 9 lunghezze. Anche l'anglo-spagnolo del team Dittmann, quindi, può fare un pensierino sulla conquista del titolo. Simmons, però, già in gara 1 era stato sanzionato di 4" per aver superato Verhagen alla curva Stowe mettendo le quattro ruote fuori dalla pista: i commissari hann così decretato lo scambio di posizioni (la seconda e la terza) con l'americano di casa Double R. Sorte simile per Hoggard, passato da settimo a ottavo per la manovra compiuta su Ulysse De Pauw.

Non pervenuti questa volta gli svedesi Lucas Petersson e Hampus Ericsson, che si erano messi in mostra a Snetterton: il fratello di Marcus si è anzi reso colpevole di un contatto in gara 1 con Kiern Jewiss. Da segnalare inoltre l'arrivo di due esordienti, Nicolas Varrone con Hillspeed (quarto in gara 2) e soprattutto il tedesco Andreas Estner, che ha scelto la British F3 per fare esperienza su questo circuito, e prossimamente a Spa-Francorchamps, in preparazione all'impegno nella F3 FIA.

Sabato 8 giugno 2019 gara 1

1 - Clement Novalak - Carlin - 10 giri 19'53"789
2 - Neil Verhagen - Double R - 5"180
3 - Ayrton Simmons - Dittmann - 6"005 * 4 sec
4 - Kaylen Frederick - Carlin - 6"973
5 - Manuel Maldonado - Fortec - 7"611
6 - Sasakorn Chaimongkol - Hillspeed - 10"726
7 - Ulysse De Pauw - Douglas - 13"914
8 - Johnathan Hoggard - Fortec - 10"912
9 - Kiern Jewiss - Douglas - 19"009
10 - Nazim Azman - Dittmann - 19"798
11 - Lucas Petersson - Carlin - 20"372
12 - Josh Mason - Lanan - 21"996
13 - Kris Wright - Fortec - 22"368
14 - Hampus Ericsson - Double R - 22"427
15 - Andreas Estner - Lanan - 26"333
16 - Pavan Ravishankar - Double R - 41"149
17 - Nicolas Varrone - Hillspeed - 1'41"694
18 - Benjamin Pedersen - Douglas - 1'45"218

Giro più veloce: Ayrton Simmons 1'58"279

Domenica 9 giugno 2019, gara 2

1 - Benjamin Pedersen - Douglas - 10 giri 19'53"948
2 - Johnathan Hoggard - Fortec - 1"220
3 - Pavan Ravishankar - Double R - 2"637
4 - Nicolas Varrone - Hillspeed - 5"366
5 - Ayrton Simmons - Dittmann - 5"784
6 - Nazim Azman - Dittmann - 7"520
7 - Josh Mason - Lanan - 9"185
8 - Ulysse De Pauw - Douglas - 9"691
9 - Clement Novalak - Carlin - 10"729
10 - Manuel Maldonado - Fortec - 13"352
11 - Lucas Petersson - Carlin - 16"616
12 - Kaylen Frederick - Carlin - 17"428
13 - Sasakorn Chaimongkol - Hillspeed - 22"136
14 - Andreas Estner - Lanan - 24"093
15 - Neil Verhagen - Double R - 31"779
16 - Kiern Jewiss - Douglas - 1'34"270
17 - Kris Wright - Fortec - 1'40"616
18 - Hampus Ericsson - Double R - 1 giro

Giro più veloce: Johnathan Hoggard 1'58"134

Domenica 9 giugno 2019, gara 3

1 - Ayrton Simmons - Dittmann - 10 giri 19'51"263
2 - Johnathan Hoggard - Fortec - 0"630
3 - Kaylen Frederick - Carlin - 1"721
4 - Kiern Jewiss - Douglas - 2"937
5 - Neil Verhagen - Double R - 3"150
6 - Clement Novalak - Carlin - 3"615
7 - Sasakorn Chaimongkol - Hillspeed - 3"862
8 - Manuel Maldonado - Fortec - 4"718
9 - Hampus Ericsson - Fortec - 5"771
10 - Benjamin Pedersen - Douglas - 10"955
11 - Ulysse De Pauw - Douglas - 12"534
12 - Josh Mason - Lanan - 17"079
13 - Pavan Ravishankar - Double R - 17"475
14 - Nicolas Varrone - Hillspeed - 17"837
15 - Andreas Estner - Lanan - 20"294
16 - Nazim Azman - Dittmann - 25"600
17 - Lucas Petersson - Carlin - 44"820
18 - Kris Wright - Fortec - 45"584

Giro più veloce: Ayrton Simmons 1'58"131

Il campionato
1.Novalak 226 punti; 2.Hoggard 190; 3.Simmons 181; 4.Frederick 147; 5.Verhagen 135; 6.Maldonado 125; 7.Ericsson 117; 8.De Pauw 111; 9.Jewiss 108; 10.Pedersen 102

21 Mag [8:11]

Snetterton, gare
Gli svedesi si fanno strada

Jacopo Rubino

Dopo il titolo 2018 conquistato da Linus Lundqvist, altri due ragazzi svedesi si mettono in luce nella British F3: si tratta di Lucas Petersson e Hampus Ericsson, che tra gara 2 e gara 3 hanno festeggiato le prime vittorie stagionali a Snetterton. Ma è ancora presto perché possano emulare il loro connazionale, campione lo scorso anno. Al termine della seconda tappa in calendario, infatti, in cima alla classifica generale resta Clement Novalak con 158 punti, contro i 121 di Johnathan Hoggard. Sembra questo il duello che conta per il successo finale.

Alfiere Fortec, Hoggard ha trionfato in gara 1 dopo lo splendido sorpasso compiuto al sesto giro proprio ai danni del rivale Novalak, sfavorito sulla distanza per l'utilizzo di gomme usate. Il portacolori del team Carlin si è così accontentato della piazza d'onore, bissata in gara 3 quando ha potuto di nuovo aumentare il vantaggio in graduatoria. Hoggard, infatti, si è ritirato per il contatto in apertura con Neil Verhagen che ha coinvolto anche Kiern Jewiss, chiamando l'intervento della safety-car. Ericsson era già al comando dopo aver bruciato al via lo stesso Hoggard, che era poleman. Il fratello minore di Marcus, ex F1 e ora in IndyCar, ha poi resistito alla pressione di Novalak per andare a festeggiare.

L'altro svedese Petersson si era invece imposto in gara 2 sfruttando la griglia invertita: partito primo, ha viaggiato comodamente in testa fino al traguardo, chiudendo davanti al danese Benjamin Pedersen e a Verhagen. Come da regolamento, le rimonte compiute dalle retrovie hanno fruttato punti aggiuntivi sia a Novalak (da 15° a 6°) che a Hoggard (da 16° a 8°). A completare il podio di gara 1 è stato il rookie Jewiss (Douglas Motorsport), campione in carica della British F4, mentre in gara 3 ha chiuso terzo Kaylen Frederick. L'americano è quinto in campionato con 95 lunghezze, in scia ad Ayrton Simmons (99) e ad Ericsson (98).

Sabato 18 maggio 2019, gara 1

1 - Johnathan Hoggard - Fortec - 10 giri 17'36"556
2 - Clement Novalak - Carlin - 2"769
3 - Kiern Jewiss - Douglas - 4"997
4 - Hampus Ericsson - Double R - 5"975
5 - Ayrton Simmons - Dittmann - 6"806
6 - Neil Verhagen - Double R - 9"954
7 - Kaylen Frederick - Carlin - 11"086
8 - Manuel Maldonado - Fortec - 12"099
9 - Sasakorn Chaimongkol - Hillspeed - 13"637
10 - Benjamin Pedersen - Douglas - 15"527
11 - Ulysse De Pauw - Douglas - 18"154
12 - Pavan Ravishankar - Double R - 18"962
13 - Nazim Azman - Dittmann - 19"710
14 - Josh Mason - Lanan - 29"247
15 - Kris Wright - Fortec - 29"615
16 - Lucas Petersson - Carlin - 31"406

Giro più veloce: Jonathan Hoggard 1'44"386

Domenica 19 maggio 2019, gara 2

1 - Lucas Petersson - Carlin - 10 giri 18'42"939
2 - Benjamin Pedersen - Douglas - 3"100
3 - Neil Verhagen - Double R - 4"726
4 - Kaylen Frederick - Carlin - 6"140
5 - Nazim Azman - Dittmann - 7"633
6 - Clement Novalak - Carlin - 9"985
7 - Hampus Ericsson - Double R - 10"343
8 - Johnathan Hoggard - Fortec - 12"155
9 - Manuel Maldonado - Fortec - 12"582
10 - Pavan Ravishankar - Double R - 13"548
11 - Ayrton Simmons - Dittmann - 18"442
12 - Kris Wright - Fortec - 20"338
13 - Kiern Jewiss - Douglas - 1'20"918
14 - Sasakorn Chaimongkol - Hillspeed - 1 giro
15 - Ulysse De Pauw - Douglas - 1 giro

Giro più veloce: Lucas Petersson 1'44"154

Ritirati
2° giro - Josh Mason

Domenica 19 maggio 2019, gara 3

1 - Hampus Ericsson - Double R - 10 giri 21'37"448
2 - Clement Novalak - Carlin - 0"672
3 - Kaylen Frederick - Carlin - 1"545
4 - Ayrton Simmons - Dittmann - 1"952
5 - Manuel Maldonado - Fortec - 6"300
6 - Nazim Azman - Dittmann - 7"906
7 - Ulysse De Pauw - Douglas - 13"215
8 - Benjamin Pedersen - Douglas - 17"983
9 - Josh Mason - Lanan - 24"908
10 - Kris Wright - Fortec - 26"335
11 - Pavan Ravishankar - Double R - 29"743
12 - Sasakorn Chaimongkol - Hillspeed - 1'39"838

Giro più veloce: Kaylen Frederick 1'44"665

Ritirati
1° giro - Jonathan Hoggard
1° giro - Neil Verhagen
1° giro - Kiern Jewiss

Squalificato
Lucas Petersson

Il campionato
1.Novalak 158 punti; 2.Hoggard 121; 3.Simmons 99; 4.Ericsson 98; 5.Frederick 95; 6.Verhagen 85; 7.Maldonado 83; 8.De Pauw 76; 9.Jewiss 75; 10.Pedersen, Azman 68

22 Apr [18:54]

Oulton Park, gare
Tre vincitori per iniziare

Jacopo Rubino

Inizia con tre vincitori diversi l'edizione 2019 della BRDC British F3, la serie riservata alle vetture Tatuus-Cosworth da 230 cavalli. La tappa inaugurale di Oulton Park, tradizionalmente con motori spenti nella domenica di Pasqua e attività al lunedì, ha visto i successi spartiti fra Clement Novalak, Kaylen Frederick e Johnathan Hoggard. Ed è proprio Novalak, che si è aggiudicato gara 1 di sabato, a comandare la classifica generale con 81 punti.

Il portacolori del team Carlin, adesso presente a tempo pieno dopo aver dato priorità nel 2018 alla Formula Renault Eurocup, nella prima corsa ha subito strappato la leadership al compagno di squadra Frederick, riuscendo poi a tenere i nervi saldi in una lunga fase di safety-car causata dall'incidente fra Manuel Maldonado, Lucas Petersson, Benjamin Pedersen e Pavan Ravishankar. Novalak ha incrementato il bottino chiudendo sesto in gara 2 (da 13esimo in griglia, per l'inversione dell'ordine di arrivo) e in piazza d'onore in gara 3, quando la sua bagarre alla chicane con Ayrton Simmons ha però spalancato le porte della vittoria al già citato Hoggard, che li seguiva a ruota. L'alfiere Fortec ha terminato il weekend con 70 lunghezze, secondo in graduatoria.

Per Frederick, invece, l'unica vera soddisfazione è stata proprio il trionfo in gara 2 con griglia rovesciata. L'americano era stato infatti il più veloce in qualifica, ma in gara 1 le cose per lui sono andate di male in peggio: scivolato quinto al restart, poi vittima di una foratura per un contatto ricevuto dal connazionale Neil Verhagen. In gara 3, Frederick è stato mandato sull'erba in apertura da Kiern Jewiss, scivolando di nuovo nelle retrovie. Alla fine, ha concluso 12esimo.

Proprio Jewiss, campione in carica della British F4, non è riuscito a vedere il podio, ottenendo al massimo un quarto posto sotto le insegne del Douglas Motorsport. È andata meglio al suo ex antagonista Simmons, secondo in gara 1 e terzo in gara 3, mentre la seconda corsa ha accolto in top 3 i già citati Verhagen (ex junior Red Bull) e Maldonado, che affronta la sua terza stagione in British F3.

Sabato 20 aprile 2019, gara 1

1 - Clement Novalak - Carlin - 11 giri 20'53"156
2 - Ayrton Simmons - Dittmann - 1"610
3 - Johnathan Hoggard - Fortec - 4"606
4 - Ulysse De Pauw - Douglas - 6"952
5 - Sasakorn Chaimongkol - Hillspeed - 7"679
6 - Hampus Ericsson - Double R - 11"301
7 - Nazim Azman - Dittmann - 12"235
8 - Manuel Maldonado - Fortec - 17"658
9 - Kiern Jewiss - Douglas - 19"157
10 - Josh Mason - Lanan - 23"101
11 - Kris Wright - Fortec - 24"133
12 - Neil Verhagen - Double R - 1'14"838
13 - Kaylen Frederick - Carlin - 1 giro

Giro più veloce: Kaylen Frederick 1'31"358

Ritirati
2° giro - Lucas Petersson
2° giro - Benjamin Pedersen
2° giro - Pavan Ravishankar

Lunedì 22 aprile 2019, gara 2

1 - Kaylen Frederick - Carlin - 13 giri 20'01"130
2 - Neil Verhagen - Double R - 4"980
3 - Manuel Maldonado - Fortec - 10"874
4 - Kiern Jewiss - Douglas - 11"259
5 - Josh Mason - Lanan - 23"604
6 - Clement Novalak - Carlin - 24"145
7 - Ulysse De Pauw - Douglas - 25"546
8 - Johnathan Hoggard - Fortec - 24"926
9 - Nazim Azman - Dittmann - 26"820
10 - Benjamin Pedersen - Douglas - 27"248
11 - Lucas Petersson - Carlin - 27"588
12 - Pavan Ravishankar - Double R - 28"310
13 - Sasakorn Chaimongkol - Hillspeed - 29"879
14 - Hampus Ericsson - Double R - 3 giri

Giro più veloce: Kaylen Frederick 1’31”567

Ritirati
6° giro - Ayrton Simmons
1° giro - Kris Wright

Lunedì 22 aprile 2019, gara 3

1 - Johnathan Hoggard - Fortec - 13 giri
2 - Clement Novalak - Carlin - 2"436
3 - Ayrton Simmons - Dittmann - 3"471
4 - Kiern Jewiss - Douglas - 4"102
5 - Neil Verhagen - Double R - 7"985
6 - Ulysse De Pauw - Douglas - 17"010
7 - Sasakorn Chaimongkol - Hillspeed - 18"081
8 - Manuel Maldonado - Fortec - 18"582
9 - Lucas Petersson - Carlin - 19"112
10 - Benjamin Pedersen - Douglas - 19"465
11 - Nazim Azman - Dittmann - 21"933
12 - Kaylen Frederick - Carlin - 23"694
13 - Hampus Ericsson - Double R - 25"595
14 - Josh Mason - Lanan - 33"545
15 - Pavan Ravishankar - Double R - 37"135
16 - Kris Wright - Fortec - 54"739

Giro più veloce: Johnathan Hoggard 1'32"338

Il campionato
1.Novalak 81 punti; 2.Hoggard 70; 3.Simmons 53; 4.De Pauw 50; 5.Jewiss 47; 6.Verhagen 45; 7.Maldonado 44; 8.Frederick, Chaimongkol 37; 10.Azman 32

6 Mar [15:46]

La British F3 2019 prende forma,
16 vetture nel media day a Donington

Jacopo Rubino

Sembra poggiare su buone basi l'edizione 2019 della BRDC British F3, la quarta: il tradizionale media day ha visto ieri 16 piloti in azione a Donington Park, nei test collettivi che ieri si sono svolti in abbinamento. 15 sedili sono già confermati ufficialmente, presto dovrebbe arrivare qualche ulteriore annuncio per rafforzare la griglia riservata alle Tatuus-Cosworth da 230 cavalli. Al gruppo si unirà anche la scuderia JHR, che ha acquistato due auto.

Il più veloce di tutti è stato Johnathan Hoggard della Fortec, lo scorso anno terzo classificato in British F4 con otto vittorie: meglio di tutti, compresi il campione Kiern Jewiss e vicecampione Ayrton Simmons che ritroverà ancora da avversari. Jewiss (autore del quarto crono) si è infatti accordato con il team Douglas, mentre l'anglo-spagnolo Simmons (ieri terzo) ha deciso di proseguire con il Chris Dittmann Racing dopo le apparizioni compiute nella passata stagione.

Il tempo di Hoggard, 1'23"933, ha battuto peraltro il record di categoria a Donington: il tutto nonostante nel secondo dei tre turni in programma sia stato tenuto fermo da un cerchione danneggiato. Chissà che non sia proprio lui il favorito per la conquista del titolo. A 324 millesimi di ritardo ha chiuso il compagno di squadra Manuel Maldonado, cugino di Pastor, pronto a dare il suo terzo assalto alla serie. Il campionato organizzato dalla MSV di Jonathan Palmer, che in parte ha anticipato il concetto di F3 regionale voluto dalla FIA, mantiene un discreto interesse anche al di fuori del Regno Unito. Fra gli iscritti ci sono ad esempio tre statunitensi: il 24enne Kris Wright con Fortec, principalmente cresciuto nelle ruote coperte (classe LMP3 compresa), Kaylen Frederick con Carlin, che nel 2018 aveva assaggiato l'Euroformula, e soprattutto Neil Verhagen con Double R. Uscito dal programma junior Red Bull, Verhagen ripartirà da qui dopo l'esperienza al di sotto delle aspettative in Formula Renault, sfoggiando una livrea inconfondibile a stelle e strisce.

Proprio Double R, scuderia vincitrice uscente con Linus Lundqvist, punta ora su un altro svedese: il fratello d'arte Hampus Ericsson. Il connazionale Lucas Petersson (proveniente dalla F4) sarà invece schierato da Carlin, insieme al già citato Frederick e al confermato Clement Novalak, che adesso sarà però presente in tutti gli 8 appuntamenti del calendario. Il primo round come da tradizione è fissato nel weekend di Pasqua, a Oulton Park: motori spenti di domenica, si correrà di lunedì. La chiusura sarà il 14-15 settembre, proprio a Donington, e a luglio è prevista l'ormai solita trasferta oltreconfine a Spa-Francorchamps. Ne sarà felice il belga Ulysse De Pauw, uno degli altri debuttanti dello schieramento.

Nei test di Donington, con Hillspeed, ha girato anche la canadese Megan Gilkes per allenarsi in vista delle selezioni ad Almeria della W Series. Ad un posto nel nuovo campionato femminile ambisce anche Jamie Chadwick, presente in BRDC British F3 negli ultimi due anni e capace anche di conquistare una vittoria.

Martedì 5 marzo 2019, i tempi del media day

1 - Johnathan Hoggard - Fortec - 1'23"933
2 - Manuel Maldonado - Fortec - 1'24"257
3 - Ayrton Simmons - Dittmann - 1'24"322
4 - Kiern Jewiss - Douglas - 1'24"431
5 - Kaylen Frederick - Carlin - 1'24"531
6 - Sasakorn Chaimongkol - Hillspeed - 1'24"570
7 - Neil Verhagen - Double R - 1'24"709
8 - Clement Novalak - Carlin - 1'24"999
9 - Hampus Ericsson - Double R - 1'25"398
10 - Benjamin Pedersen - Douglas - 1'25"227
11 - Lucas Petersson - Carlin - 1'25"558
12 - Ulysse De Pauw - Douglas - 1'25"545
13 - Pavan Ravishankar - Double R - 1'25"591
14 - Nazim Azman - Dittmann - 1'25"964
15 - Josh Mason - Lanan - 1'25"975
16 - Megan Gilkes - Hillspeed - 1'26"975

I piloti già confermati per la British F3 2019

Carlin - Lucas Petersson, Kaylen Frederick, Clement Novalak
Dittmann - Ayrton Simmons
Double R - Hampus Ericsson, Pavan Ravishankar, Neil Verhagen
Douglas - Kiern Jewiss, Benjamin Pedersen, Ulysse De Pauw
Fortec - Kris Wright, Johnathan Hoggard, Manuel Maldonado
Hillspeed - Sasakorn Chaimongkol
Lanan - Josh Mason

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